|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 Малоизвестный вездеход, созданный на авиазаводе им. Чкалова (6 фото) 0+ Изначально задумка была создать универсальный транспорт, способный не только передвигаться по болотам и снежной целине, но и форсировать водные преграды. Многие детали кузова, собранного на заклёпках, сделаны из алюминиевого сплава Т16П. Неудивительно, ведь авиаторам работать с «крылатым металлом» было привычнее всего. Благодаря легким материалам кузова вездеход получился лёгким, корпус весил всего 220 кг.  Двигатель и коробка передач от Москвич-412. Компоновка, можно сказать, осталась классической – ведущий мост задний, редуктор тоже от Москвича. Самая интересная деталь этой машины – гусянка. Её конструкция очень необычная, очень напоминающая роликовую цепь. Ведущие звёздочки тоже оригинальной конструкции.  Судя по рычагам, управление этой штукой сделано по принципу обычного гусеничного трактора. Просто и понятно. Приборов – необходимый минимум.  Известно, что всего построили три ходовых опытных образца. Скорее всего, вездеходные качества этой машины не оправдали ожиданий, да и силовой агрегат слабоват для такого аппарата. Один из уцелевших вездеходов продавали на «Дроме» лет 10 назад, уже переоборудованный, двигатель и коробка там от ГАЗ-24 была.  Еще одной машиной занимался умелец из Новосибирска, ему достался фактически только кузов с мотором. Гусеницы он конструировал сам, насколько я помню, они там резинометаллические были. Судьба третьего экземпляра неизвестна. 
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
