В Японии нет бродячих животных: бездомных кошек и собак усыпляют. Но теперь спасти котенка можно прямо по пути на работу: между префектурами Гифу и Миэ на острове Хонсю запущен первый котопоезд, пассажиры которого путешествуют в компании 30 пушистых зверей. Котята охотно общаются, играют с людьми. Поезд оборудован всем необходимым, но хочется верить, что каждый кот быстро найдет себе более подходящий дом!

Организаторы «кошачего поезда» пытаются привлечь внимание к проблеме бездомных животных.



Дальше продолжение статьи: Котопоезд в Японии (14 фото) (в новом окне)

В Южной Америке запустили роскошный экскурсионный поезд-отель Belmond Andean Explorer. Поезд, рассчитанный на 48 пассажиров, курсирует между древней столицей Империи инков Куско и городом Арекипа. Экскурсионный маршрут занимает 1 или 2 дня и во время поездки можно насладиться видом на Перуанские Анды, посетить город Пуно и знаменитое озеро Титикака, где вам предложат прокатиться на яхте или традиционной лодке, а также отужинать, наблюдая за вечерней столицей Боливии - городом Ла-Пас. Помимо отдельных купе, не уступающим номерам пятизвездочных гостиниц, к услугам пассажиров несколько общих залов, терраса, бар, ресторан, рояльный зал и сувенирная лавка.



Дальше продолжение статьи: В Южной Америке запустили экскурсионный поезд-отель Belmond Andean Explorer (11 фото) (в новом окне)

Автор Макс Рублев - машинист Московского метрополитена, а также соавтор книги "Не прислоняться. Правда о метро" О.Дивов, М.Рублев, Москва, 2011



Дальше продолжение статьи: Как умирают вагоны московского метро (15 фото) (в новом окне)

Что происходит с вагонами метро, когда они приходят в негодность? Практически все списанные вагоны ожидает последнее большое путешествие.



Дальше продолжение статьи: Как умирают вагоны нью-йоркского метро (24 фото) (в новом окне)

В воскресенье вечером в московском метро пассажирский поезд врезался в стену. Инцидент произошел в тупике на станции «Щелковская», поезд врезался в ограничитель. К счастью, в момент аварии пассажиров в поезде не было. После инцидента было прервано движение и закрыты станции «Щелковская», «Измайловская» и «Партизанская». Первоначально СМИ писали о том, что причиной аварии стала ошибка машиниста, однако позже в экстренных службах города заявили, что виной всему стал отказ автоматики.



Дальше продолжение статьи: В московском метро поезд врезался в стену (2 фото) (в новом окне)

"Летающий поезд" - пассажирская капсула, которая движется в вакуумной трубе за счет электромагнитного поля, не касаясь дорожного полотна. Проектом HyperFlight занимается китайская аэрокосмическая корпорация CASIC, в распоряжении которой уже имеется более 200 соответствующих технологических патентов. HyperFlight - аналог американского проекта Илона Маска под названием HyperLoop, однако он будет в несколько раз быстрее.



Дальше продолжение статьи: Китай создаст сверхзвуковой "летающий поезд", развивающий скорость до 4 000 км/ч (9 фото) (в новом окне)

Украшения парков крупных городов, школы юных железнодорожников, а кое-где даже полноценное транспортное средство — начинаем краткий экскурс в мир детских железных дорог России со знакомства с системами ДЖД уральского региона.



Дальше продолжение статьи: Детские железные дороги России (39 фото) (в новом окне)

По меньшей мере, 23 человека погибли в железнодорожной катастрофе в Индии. Авария произошла к северу от Нью Дели, где переполненный поезд сошел с рельсов, превратившись в груду перекрученного железа. Местные телеканалы целый день передавали сцены хаоса, царившего на месте катастрофы.



Дальше продолжение статьи: Железнодорожная катастрофа в Индии унесла жизни 23 человек (8 фото) (в новом окне)

Железная дорога Мальмбанан находится за полярным кругом. Её название, в переводе со шведского, означает "рудная железная дорога". Это потому, что линия соединяет рудники города Кируна, на севере Швеции, с Нарвиком - незамерзающем портом в Норвегии. На этом направлении доминируют сверхтяжёлые грузовые составы, которые тянут добытую руду из гор к побережью.



Дальше продолжение статьи: Электричество которое поезд отдает обратно (3 фото) (в новом окне)

Если убрать различия в культуре, климате и традициях, получится вылитый электропоезд Москва-Клин — считают pashalena.

Сегодня мы прокатимся на электричках Мьянмы по знаменитому кольцу вокруг Янгона. На российскую электричку, честно скажем, не очень похоже. Хотя, если убрать различия в культуре, климате и традициях, окажется вылитый электропоезд Москва-Клин. Тоже нет кондиционеров, поезда старенькие, кое-кто спит и с ногами на лавке сидит, да непонятную еду продают. Море разных, не всегда приятных запахов, духота и низкая скорость передвижения. Всё как дома :)



Дальше продолжение статьи: Железные дороги Мьянмы. Жаркие и пыльные (61 фото) (в новом окне)

Первые большие испытания сети высокоскоростных вакуумных поездов Hyperloop One прошли успешно. Созданный поезд носит название XP-1. В ходе испытаний, ему удалось успешно разогнаться, пройти заданный участок пути и остановиться без каких-либо проблем на указанном участке дороги. Находившийся в трубе поезд удалось разогнать до 310 км/ч. Поезд должен развивать скорость до 1200 км/час.

Первый участок Hyperloop планируется построить между Нью-Йорком и Вашингтоном. Время в пути – 29 минут.



Дальше продолжение статьи: Это вакуум от Hyperloop (6 фото + 1 видео) (в новом окне)

levik считает, что кататься на швейцарских поездах — это быстро, красиво, удобно и почти всегда по расписанию.

Сегодня поговорим о поездах в Швейцарии. Я большой фанат железных дорог, для меня вокзалы, перроны и локомотивы с детства складываются в романтику путешествия, которую не способен воспроизвести никакой авиатранспорт. Иногда из-за этой романтики я пускаюсь на странные авантюры - например было дело я потрясся всю ночь в старом азиатском вагоне вместо получасового перелёта. Но кататься на швейцарских поездах - одно удовольствие, это быстро, красиво и удобно.

Нравится такой локомотив? В конце поста фотки разных поездов страны



Дальше продолжение статьи: Железные дороги Швейцарии (48 фото) (в новом окне)

Существует немало технологий, обычно ассоциируемых у нас с прошлым и даже с позапрошлым веком, но, тем не менее, всё ещё используемых в жизни. Одни из них представляют лишь исторический интерес, другие ещё широко используются, но в скором времени окончательно уступят своё место современным аналогам, третьи же прочно заняли свою узкую нишу и не собираются сдавать позиции.



Дальше продолжение статьи: Незабытые технологии: паровозы (11 фото + 2 видео) (в новом окне)

В Южной Америке к лету 2017-го запустили экспресс Belmond Andean Explorer, курсирующий между Куско — древней столицей Империи инков — и городом Арекипа, исторический центр которого включен в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Поезд, впрочем, хорош не только и не столько своим маршрутом — внутри создали настоящий рай для путешественников.

Самый простой билет (из Куско до Арекипы, две ночи) на Belmond Andean Express стоит около 1,4 тысячи долларов. Недешево, но за воссозданную в интерьерах атмосферу 1920-30-х, уникальные виды и не менее уникальный опыт готовы заплатить многие.



Дальше продолжение статьи: Обычный железнодорожный состав превратили в настоящий дворец (12 фото) (в новом окне)

Это рассказ о поезде Sunrise Izumo/Seto, который соединяет Токио с префектурой Симанэ на западе Японии и городом Такамацу на острове Сикоку.



Дальше продолжение статьи: Как выглядит Японский плацкарт (16 фото + 1 видео) (в новом окне)