Как погибла «Аврора»



Дальше продолжение статьи: «От вагона шел черный дым» (6 фото) (в новом окне)

Если вы хотите узнать ответы на самые популярные вопросы о путешествии на поезде в нашей стране, тогда этот пост именно для вас. Как получить бесплатный обед в фирменной поезде, почему нельзя курить в тамбуре, почему проводники продают металлические подстаканники и различные принадлежности, которые должны быть бесплатными, и еще много интересных ответов в продолжении поста.



Дальше продолжение статьи: Полезные ответы на вопросы о путешествиях на поезде (21 фото) (в новом окне)

Недавно уже выходила публикация о том, как китайские рабочие за ночь построили железную дорогу . Но теперь китайские железнодорожники из провинции Хунань превзошли себя: они построили новую железнодорожную ветку за 3,5 часа, соединив две трассы в одну скоростную магистраль.



Дальше продолжение статьи: Китайские железнодорожники построили новую ветку за 3,5 часа (5 фото + 1 видео) (в новом окне)

Недавно в Китае запустили в эксплуатацию новый пассажирский поезд, оборудованный продуманными и комфортабельными вагонами. Поезд будет курсировать по маршруту "Пекин-Шанхай", и несмотря на расстояние в 1318 километров, поездка будет занимать всего 12 часов. Изюминкой новых вагонов является расположение пассажирских полок, которые установлены по ходу движения поезда. У каждого пассажира есть свое окно, специальная ортопедическая регулируемая спинка, небольшой столик, шторка, розетка и светильник. Хоть подобные вагоны пользователи социальных сетей уже прозвали "китайской плацкартой", они гораздо комфортабельнее тех, которые мы привыкли видеть на территории нашей страны.



Дальше продолжение статьи: Современный плацкартный вагон в Китае (8 фото) (в новом окне)

Вопрос «что будет, если бросить лом в унитаз поезда» давно стал мемом и навяз в зубах. Всякий, кто хоть раз его услышит, уже не может перестать думать об этом. Речь идет естественно, не о новых биотуалетах, а о старых, содержимое которых выводится на улицу.



Дальше продолжение статьи: Что будет, если бросить лом в унитаз поезда? (6 фото + 1 видео) (в новом окне)

Можно с уверенностью сказать, что бренд Hello Kitty покорил весь мир, но именно в Японии и по сей день к нему относятся с особым трепетом. К примеру, не так давно местная ж/д компания даже выпустила специальный скоростной поезд, который был полностью стилизован брендом Hello Kitty.



Дальше продолжение статьи: Японский скоростной поезд в стиле Hello Kitty (5 фото) (в новом окне)

В одной из наших фотоколлекций мы уже знакомили вас с некоторыми самыми экзотическими железнодорожными путешествиями и роскошными поездами.

Сегодня мы расскажем вам ещё о нескольких эксклюзивных поездах, путешествуя в которых можно почувствовать себя царской особой — настолько они роскошны и потрясающи!

К слову, билеты стоят баснословных денег по сравнению с билетами на обычные поезда. Добавьте к этому тот факт, что некоторые из них совершают поездку всего раз в год, и вы получите полный эксклюзив, очередь за которым растягивается на целые месяцы.

Поезд «Императорская Россия»



Дальше продолжение статьи: Самые роскошные поезда, курсирующие по земному шару (18 фото) (в новом окне)

Пилатусбан считается самой крутой железной дорогой в мире. Весь маршрут от города Альпнахштадт до вершины горы Пилатус поезд проходит за полчаса, делая пару остановок по пути.

Самый опасный участок железной дороги Пилатусбан — в конце, когда поезд въезжает в тоннели, а туристы судорожно вжимаются в кресла.



Дальше продолжение статьи: Пилатусбан — самая крутая железная дорога в мире (12 фото + 1 видео) (в новом окне)

Рельсы подвержены коррозии, деформации, старению, механическим воздействия и прочим не приятным вещам.



Дальше продолжение статьи: Как и зачем шлифуют рельсы? (4 фото) (в новом окне)

С какой же целью одни станции озвучиваются мужским голосом, а другие женским?



Дальше продолжение статьи: Почему в метро одни станции объявляют мужским голосом, а другие женским? (2 фото) (в новом окне)

Изначально ситуация выглядит следующим образом.



Дальше продолжение статьи: Как сошедшие поезда или вагоны возвращают на рельсы? (5 фото) (в новом окне)

Вы думаете – что тут такого? поворачивает и поворачивает.



Дальше продолжение статьи: Как поворачивает поезд, ведь все колеса одинаковы и крутятся с одной скоростью? (3 фото) (в новом окне)

К сожалению, большинство из нас понятия не имеет о некоторых важных и полезных вещах, изначально заложенных в стоимость каждого билета.



Дальше продолжение статьи: 10 бесплатных услуг, о которых обязан знать каждый пассажир поезда (11 фото) (в новом окне)

Идея создать поезд на реактивной тяге пришла к советским конструкторам в конце 1960-х годов. В 1970 году был построен прототип локомотива, который был оборудован двумя турбореактивными двигателями. Опытный вагон использовался лишь для исследований, но некоторые всерьез полагали, что за такими поездами будущее.

В 1970 году Калининский вагоностроительный завод, ныне Тверской вагоностроительный завод - далее КВЗ, закончил изготовление вагона, получившего название СВЛ (скоростной вагон-лаборатория).



Дальше продолжение статьи: Ушедший в историю скоростной вагон СВЛ на реактивной тяге (8 фото) (в новом окне)

Когда-то Уюни был торговым форпостом Боливии, сегодня он почти полностью зависит от туризма. Большинство посетителей привлекает крупнейшая соляная пустыня в мире Салар-де-Уюни. В нескольких километрах от города находится еще одна, менее известная достопримечательность – кладбище поездов. Здесь покоятся локомотивы и вагоны компании "Боливийские железные дороги" 1870-1900 годов. Брошенные паровозы по-прежнему относительно хорошо сохранилось, но соль и сильные ветры делают свое дело и они медленно разрушаются.



Дальше продолжение статьи: Кладбище поездов в Боливии (11 фото) (в новом окне)