|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 0+ Каждый вечер в Южный порт столицы приходит из города порожняя колонна молочных автоцистерн. Водители подводят машины к отвесной стенке причала и здесь останавливаются. В это же время со стороны Перервинского шлюза показываются суда, которые по виду ничем не отличаются от обычных пассажирских теплоходов типа "Москвич". Но вот головное судно подходит ближе, и на его борту можно прочитать : "Молоко". Когда у причала отшвартовывваются все суда, с каждого из них подают шланги к автоцистернам, и начинается перекачка молока.  Эти необычные суда называются "молочными танкерами". К серийному выпуску их приступил Московский судостроительный и судоремонтный завод. Теплоходы нового типа имеют оригинальную конструкцию. Там, где на пассажирских судах "Москвич" находятся носовой и кормовой салоны, у "молочных танкеров" размещены две металлические цистерны для молока общей емкостью до 20 тонн. В пути молоко перемешивается особыми винтами. За его состоянием можно наблюдать через "глазки", сделанные в верхней части цистерн. Специальная прокладка не позволяет молоку нагреваться в пути. Теплоходы доставляют молоко в Москву с заводов Оки. Даже в самые жаркие дни молоко в танкерах не прокисает. . «Москвич» пр. 544 Основные характеристики Длина 27,25 м Ширина 4,80 м Двигатели 1 х ЗД6 Мощность 150 л. с. Пассажировместимость 150  
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
