|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 0+ Но справедливости ради, надо сказать, что от УАЗа осталась только передняя часть, все остальное сильно переделано и усовершенствовано. Двигатель - дизельный от ISUZU объемом 3,1 литра, мощностью 125 лошадиных сил. КПП механическая, пятиступенчатая. Мосты Dana 44. На крыше смонтирован внушительных размеров люк. Как видно на предыдущей фотографии, есть фаркоп и тележка для транспортировки микромобильчика.  Пассажирское сиденье сделано на поворотной основе. Наверное чтобы надоедать водителю :) Кстати, установлены ремни безопасности, которых в 469 отродясь не было.  В кемпере есть полноценная кухня с газовой плитой и духовкой! Над плитой смонтирована внушительных размеров вытяжка, что подтверждает частое её использование.  Есть раковина и бак для воды.  Санузел, где помимо туалета и раковины есть душ.  Если раскинуть маркизу, то автодом становится двухкомнатным. В задней части автомобиля уместилась двуспальная кровать.  Рама автомобиля удлинена по сравнению с оригиналом в полтора раза. Сдвижные окна закрываются антивандальными жалюзи, что поделать, в Аргентине бывает неспокойно. Стоимость такого раритетного автодома составляет 230 тысяч аргентинских песо (344.000 рублей). 
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
