|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 0+ 19 июля 1918 года двухвинтовая подводная лодка с бортовым номером U-boat 110 был вынуждена всплыть на поверхность из-за глубинных бомб союзников, после чего ее протаранил английский эскадренный миноносец H.M.S. Garry. Она затонула, но в том же году подлодку подняли со дна и доставили в сухой док завода Swan Hunter Wigham Richardson Ltd.в Англии, чтобы провести восстановление. Фотографии интерьера подлодки были сделаны 11 ноября 1918 года непосредственно перед тем, как ее разобрали и продали в качестве металлолома.  U.B.110 в сухом доке  Электрический щит управления  Кормовой торпедный отсек  Электрический щит управления  Центральный пост. На снимке видны горизонтальный руль подводной лодки, глубинные и топливные датчики  Стол и шкафчики в столовой  Передний торпедный отсек  Четыре торпедных аппарата  Вид на торпедный отсек со стороны кормы. Вверху видна балка для подъема торпед  Электрический щит управления, вид на машинный зал и кормовой торпедный отсек  Отсек №6 со спальными местами  Отсек №5, с правого борта  Пространство для экипажа  Центральный пост. На снимке видны рукоятки для подъема и опускания перископа  Центральный пост. На снимке видны рукоятки для управления температурой воздуха и давлением  Передний торпедный отсек  Центральный пост. На снимке видны гирокомпас, вал рулевого управления, двигатель телеграфа и голосовые трубы  Дизельный двигатель  
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
