|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
До вчерашнего дня не было известно ни про один сохранившийся экземпляр такой модели. Но — старые гаражи Подмосковья хранят свои секреты. И теперь в нашей коллекции появился абсолютный раритет!  0+ Машинка находится в прекрасно сохранившемся и комплектном состоянии. По сути — отсутствуют только фары.  Интересная конструкция — механическая часть крепится к двум продольным деревянным брускам. К ним же крепится сам кузов.  А вот исторические фотографии именно этой машинки:    Данная модель выпускалась еще до более-менее известной машинки ГАЗ-А. Но она принципиально отличается задней частью. Да и в передней части есть много отличий.  И спустя 84 года от своего рождения машинка получила вторую жизнь.  Реставрация, как это обычно бывает, преподносила много сюрпризов и интересных загадок. Аппарат разобрали, отпесочили и крепко начали чесать голову. Раму и педали заказали из ясеня. Получилось ОЧЕНЬ красиво!  В целом работы по кузову получилось много. Выставлять пришлось чуть ли не каждый квадратный сантиметр.  Решетку радиатора открасили в белый цвет, середину в черный матовый, эмблему — в серебристый. Все как положено в оригинале. Цвет подбирался по настоящему ГАЗ-А, сохранившийся в родной краске.     В общем — еще один раритет сохранен и уже завтра отправится в Музей техники Вадима Задорожного.  И в завершении — атмосферное фото тех времен. 
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
