|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 Редкие фото императорского поезда, в котором жил и путешествовал Николай II (20 фото)Правители всегда любили и ценили поезда, а на их обустройство выделялись немалые средства. Посмотрите, как выглядел императорский поезд.  0+ Внутреннее убранство одного из вагонов императорского поезда.  Стены вагона и мебель были обиты тканью, в основном английским кретоном с растительными узорами.  Так выглядела часть интерьера столовой поезда.  Купе в дамском вагоне номер шесть. Тут располагались шесть купе: два великокняжеских, два одноместных для фрейлин, в двухместном купе ехали камеристки императрицы, а шестое предназначалось для прислуги фрейлин.  Купе дамского вагона, в котором, вероятно, жила одна из великих княжон.  Панели, потолки и мебель были сделаны из полированного дуба, древесины грецкого ореха и карельской березы. Полы были покрыты линолеумом и коврами.  Императорский салон, тот самый, в котором Николай II подписал свое отречение.  Столовая.  Кабинет одной из фрейлин.  Помещение ванной. Оно было отделано водоотталкивающей циновкой. Ванна изготовлена в Париже из биметалла: внешняя сторона из листов меди, а внутренняя — из серебра. Над ванной был установлен душ.  Императорская столовая. Вагон, в котором она находилась, разделялся на три отделения: столовую, закусочную и буфет.  Гостиная.  Рабочий кабинет царя: его стены были отделаны кожей темно-оливкового цвета в стяжку, а потолок — досками красного полированного дерева.  Туалет в дамском вагоне. Уровень комфорта там предусматривал особую туалетную комнату в каждом из великокняжеских купе и еще один общий туалет для фрейлин и их служанок.  Великая княжна Анастасия в императорском поезде, 1916 год.  Императрица Александра, царь Николай II и цесаревич Алексей.  Строительство императорского поезда проходило с 1894 по 1896 год в Главных автомобильных мастерских Николаевской железной дороги.  После отречения Николая II в марте 1917 года его поезда в течение полугода использовались министрами Временного правительства. После прихода к власти большевиков из императорских вагонов сформировали знаменитый поезд Троцкого.  Большая часть вагонов царского поезда была утрачена в огне гражданской войны. Уцелевшие вагоны погибли в 1941 году, и сегодня на территории России не сохранилось ни одного из подлинных императорских поездов. 
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
