|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 Brabus сделал самый мощный и быстрый в мире кабриолет на четверых (4 фото)Легендарное немецкое тюнинг-ателье из Ботропа имеет статус автопроизводителя и занимается, главным образом, техническими модификациями автомобилей концерна Daimler. Очередной шедевр оно представит 12 сентября на автосалоне во Франкфурте — это будет ни много ни мало самый быстрый и самый мощный в мире четырехместный кабриолет под названием Brabus Rocket 900 Cabrio.  0+ Чтобы заслужить столь почетное звание, ботропским мотористам пришлось как следует перетряхнуть стоковый двигатель AMG V12: его рабочий объем увеличен с 6,0 до 6,3 л, установлены новые поршни, шатуны и коленвал, доработаны системы впуска и выпуска (громкость выхлопа регулируется из салона), применены более производительные турбокомпрессоры, улучшена система охлаждения. В итоге мощность выросла с 630 до 900 л.с., а крутящий момент — с 900 до 1500 Нм, но последний пришлось ограничить на отметке 1200 Нм, чтобы выдержала 7-ступенчатая автоматическая коробка передач. Над ней, кстати, тоже поколдовали и усилили.  Подвеска, разумеется, подверглась ревизии, чтобы автомобиль хорошо держал дорогу на скорости за триста: максималка увеличена с 300 до 350 км/ч (из-за этого пришлось даже перепрошивать электронный спидометр, он теперь размечен до 400 км/ч), время разгона до сотни сократилось с 4,1 до 3,9 секунды. В заднем посту появился новый дифференциал повышенного трения с 40-процентной блокировкой.  Внешние доработки по брабусовской традиции достаточно скромны, но заметны и эффективны: помимо новых эмблем автомобиль получил оригинальный аэродинамический обвес из карбона. Ажурные кованые колесные диски обуты в шины Continental размерности 255/35 ZR 21 спереди и 295/30 ZR 21 сзади, но по желанию заказчика на машину могут быть установлены еще более внушительные 22-дюймовые «катки». 
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
