|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
До войны выпускали две серийные модели пикапов — ГАЗ-4 и ГАЗ-415, после войны был большой перерыв, а затем всё свелось к классическому Иж-27151. Но были и другие модели, в основном внутризаводские, изготовляемые из бракованных кузовов.  ВАЗ-2101 «Пикап» Эти машины не были серийными в полном смысле этого слова и производились по остаточному принципу. Бракованные кузова моделей 2101, 2102, 2104, 2105 и 2107. Возможно, существовали версии из 2103 и 2106, но экземпляров и фотографий не сохранилось. Делались такие пикапы с помощью банального обрезания задней части кузова и широко использовались для внутризаводских нужд.  Версия пикапа на базе ВАЗ-2104 На госпраздники ВАЗ предоставлял городу для технических нужд до 50 пикапов одновременно.  Внутризаводской пожарный пикап на базе ВАЗ-2101  Иж-27151 Легендарный грузопассажирский автомобиль, единственный советский серийный пикап, производившийся с 1972 по 2001 год. Основной была версия лёгкого развозного фургона Иж-2715. Машина существовала в ряде модификаций, с различным оформлением экстерьера, интерьера и технической «начинкой».  Иж-27151?013?01 Экспортная версия, изначально известная как Elite PickUp.  Опытный Иж-6Г, первый прототип Иж-27151  ВАЗ-2016 «Турист» (1976) Это уже не внутризаводской пикап, а опытный ВАЗ, предполагавшийся к постановке на конвейер. Предполагалось, что в кузове будет паковаться палатка, раскладывающаяся прямо из автомобиля. Впоследствии единственный экземпляр стал одной из рядовых «техничек» ВАЗа.  ГАЗ-415 (1939?1941), серийный довоенный пикап на базе «эмки» Было сделано более 5000 таких автомобилей, но в частные руки они попадали крайне редко.  ЗАЗ-968МП (1990) Серийный пикап, появившийся уже на излёте СССР, производился с 1990 по 1992 год.  ЗАЗ-965П Пикап на базе «горбатого», предназначенный для внутризаводских нужд. Таких машин было сделано несколько на базе бракованных кузовов различных моделей ЗАЗ.  Внутризаводской пикап на базе «Москвича-407» (около 1960 года)  ГАЗ-4 (1933?1937) Первый советский пикап на базе ГАЗ-А. Причём использовалась кабина от грузовика ГАЗ-АА. Всего было изготовлено 11500 экземпляров. 
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
