|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 Эта Тройка была выиграна в лотерею. Она была выиграна в 1982 году в лотерее "Спринт", купленной за один рубль в Одессе, Украина. Автомобиль использовался в течение 25 лет. После чего он стоял, не использовался в течение некоторого времени. Когда я купил его, он был в плохом состоянии, у него была интересная история. Я решил дать ему вторую жизнь и сделать точно так же как с завода. Жигули были восстановлены в Одессе в первоначальное состояние. По семейным обстоятельствам перевезли в США. Жигули сейчас живет в Нью-Йорке в теплом и сухом гараже, где она обслуживается мной. Я забочусь о машине больше чем нужно, в пример этому, я отнесу замену масла каждые 4 месяца не зависимо от пробега. Я заменил все не подлинные детали на оригинальные. Детали которые менялись соответствовали году автомобиля и правильной модификации. Я люблю эту машину больше чем любой другой автомобиль.  Это оригинальный ВАЗ 21033 с объёмом двигателя 1,3 литра ВАЗ 21011, поэтому такой индекс. Двигатель выдает 69 лошадиных сил и является 4-х цилиндровым рядным мотором. Автомобиль имеет 4-х ступенчатую механическую коробку передач с синхронизаторами. Эта машина прожила много моментов своей жизни. вторая жизнь началась с того момента, когда автомобиль прибыл в Америку. Здесь автомобиль хранится в очень хороших условиях. На обслуживание Жигулей деньги не жалеются и на правильные качественные детали. Кроме самого автомобиля в гараже есть специальные инструменты, которые были сделаны для самого завода ВАЗ, чтобы регулировать клапана на моторе.  Есть в наличии много советских деталей, например: — Оригинальный советский черный масляный фильтр — Два комплекта советских свечей — Два запасных бампера — Запасная решетка — Запасной трамблер — Запасной карбюратор И очень много мелких деталей: — Контакты прерывателя — Конденсаторы и т.д  В гараже имеются инструменты, чтобы обслуживать все узлы и агрегаты автомобиля, в наличие есть станки и аппаратура для изготовления деталей из всяких материалов. Ваз является Жемчужиной нашей семьи! Когда машина выезжает на дорогу все люди на нее смотрят с улыбкой. Жигули выезжает только в теплое время и сухую погоду 2-3 раза в неделю, летом. Проезжает в среднем 10-км в день. Мы поставили задачу сохранить эту машину на долгие годы. Паспортные данные Двигатель 1.3 бензиновый (69 л.с.) Механическая коробка передач Задний привод Машина 1982 года выпуска, была куплена в 2012 году Лада 21033 выпускается с 1977 года Госномер "VAZ 2103"            
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
