|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
  Новая Шкода Октавия 2013 модельного года стала первым автомобилем в линейке чешского автопроизводителя построенного на модульной фольксвагеновской платформе MQB. Последняя, напомним, уже легла в основу Audi A3 2013, последнего Volkswagen Golf 7 и ряда других моделей.  По сравнению с предшественником, Octavia 3 заметно прибавила в размерах. Так, габаритная длина новинки увеличилась до 4 659 мм (+90 мм), ширина – до 1 814 мм (+45 мм), а величина колесной базы выросла разом на 108 мм и составляет теперь 2 686 мм.  Все это позволило сделать салон автомобиля еще просторнее, но при этом объем багажника вырос не столь значительно – всего на 5 литров (до 590 литров). Это касательно машины в кузове хэтчбек, а Skoda Octavia III универсал появится несколько позже.  Что касается экстерьера новинки, то внешне новая Октавия 2013 стала солиднее. Автомобиль выполнен в новом фирменной стиле компании с характерной решеткой радиатора с выемкой под эмблему, которая расположена на центральном ребре капота.  Задние фонари модели обзавелись светодиодами, а вздернутая подоконная линия в районе заднего стекла даже получила собственное название “плавник”. Изменения в интерьере Skoda Octavia 2013 носят скорее эволюционный характер – общая архитектура салона осталась прежней.  Автомобиль получил новое рулевое колесо, подретушированную панель приборов, увеличенный дисплей мультимедийной системы, переоформленный блок управления климатом, измененные ручки дверей и дефлекторы системы вентиляции другой формы.  В Европе продажи новой Шкода Октавия 3 начнутся весной 2013 года. В первое время автомобиль будет предлагаться с двумя бензиновыми и одним дизельным мотором. Последний представлен 1,6-литровым движком TDI GreenLine мощностью 110 л.с., который может похвастать средним расходом топлива в смешанном цикле на уровне всего 3,4 литра на 100 км.  Базовым бензиновым агрегатом является 1,4-литровый турбомотор TSI мощностью 122 л.с., а пару ему составляет 180-сильный турбированный движок TSI рабочим объемом 1,8 литра. Коробки на выбор – традиционная механика и фирменный “робот” DSG. В перспективе ожидается появленние полноприводной модификации.  Уже объявлено, что будет у новой Skoda Octavia 2013 и “заряженная” версия RS с 2,0-литровым 200-сильным движком. Ее появление ожидается в конце 2013 года.  В Россию первые машины прибудут в июне из-за границы, но уже в июле производство новой Октавии начнется на заводе компании в Нижнем Новгороде. Цены на новинку обещают сохранить на уровне предшественника, хотя верится в это слабо.     Источник: carscoop.blogspot.com, www.allcarz.ru | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
