Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. |
Обзор станции Калининград - Сортировочный (47 фотографий)
Станция Калининград - Сортировочный (название именно такое, а не, например, "... - Сортировочная") располагается за Южным вокзалом... впрочем, местные и так знают это место, а иногородние все равно не поймут ). Вот тут вот, короче говоря: Снято с осветительной вышки, в кадре мост на Киевской. На каждую грузовую станцию постоянно приходят составы. много составов. И в этих составах куча вагонов, каждый из которых имеет свой пункт назначения - какой-то останется здесь, какой-то уедет в Москву, а какому-то суждено добраться до Франции, например. Опять-таки, в ту же Францию вагон поедет не один, а в собранном здесь новом составе. Вот, собственно, этот пост о том, как эти самые вагоны сортируются и перетасовываются =) Раньше я думал, что их туда-сюда развозят всякие там локомотивчики. Ну, почти правильно. Состав, который нужно рассортировать, цепляют к локомотиву и он его прилежно тащит на горку. "Горка" - это не что-то абстрактное, а вполне себе стандартная насыпная возвышенность. Вот тут видно. Дальше в дело вступают диспетчеры, которым нужно рассказать и показать всем, куда какой вагон или группу вагонов нужно отправить. Диспетчерская - это вот тут: Работа там ответственная, но, что-то мне подсказывает, весьма нудная - сами посудите, день напролет раскидывать вагоны с углем по разным веткам. Надоест быстро =(. Но на первый взгляд - интересно. Итак, диспетчер выясняет, куда что отправить, дает команду на отцеп вагона и начинает переводить стрелки - чтобы этот вагон отправился в нужный состав. Вы, наверное, обратили внимание вот на эти штуки: Это, как легко догадаться, тормоза. Дело в том, что, если горка будет не очень высокая, вагоны будут ползать, как сонные мухи и дело будет двигаться медленно. Поэтому горки делают с хорошим перепадом высот, а не в меру разогнавшиеся вагончики тормозят таким вот образом: После этих тормозов все идет уже заметно тише. Идет прямо к ним: Эти суровые люди зовутся башмачниками и занимаются тем, что окончательно тормозят приезжающие вагоны. Практически до полной остановки - чтобы эта здоровенная тушка не въехала в остальной состав со всей дури =). Тормозят с помощью специальных "башмаков". Вот таких: Башмак специальным шестом подкладывают под колеса, вагон на него наезжает и некоторое время тащит на колесе, создавая трение о рельс и тормозясь таким образом. Затем башмак соскакивает по специальной прорези, а вагон продолжает ехать дальше, но уже медленнее. Иногда вагоны не доезжают до основного состава и остаются в гордом одиночестве =) Ничего в этом особенного нет - маневровому локомотиву потом все равно придется "спрессовать" состав - чтобы можно было сделать сцепку. Локомотивов много и они постоянно шастают туда-сюда, таская вагоны и радуя глаз. После всего этого новый, только что сформированный состав, отправляется в свой Лиссабон и на этой станции про него забывают =). Собственно, такова схема работы всех железнодорожных сортировок =). Ничего особо секретного, но меры безопасности жесткие - меня, несмотря на все пропуска, то и дело пытались задержать и препроводить. Не получилось, Подпись главы службы безопасности - страшная сила =). А теперь чуть-чуть скромных бонусов. Вот так выглядит сверху площадка стандартной осветительной вышки. Помимо маневровых (которые осуществляют всю эту мелкую возню) локомотивов, тут же присутствуют и магистральные - которые привозят и увозят готовые составы (и, собственно, осуществляют все перевозки между городами и странами). Неподалеку от всего этого процесса шастают обычные всем известные электрички и дизели с пассажирами. И повсюду что-то ремонтируется, переукладывается и красится. Я, кстати, так и не понял, зачем нужно было красить гайки в красный цвет =). Еще чуть-чуть снимков, уже просто так =). Вот как-то так. Спасибо за внимание =). Прислал: a-krasnikov Поезда |