|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
1. Ульяновская ТЭЦ-1 Вообще, я был изрядно удивлен, когда услышал о том, что такое мероприятие планируется в нашем городе. Чтобы интернетчиков позвали с фотоаппаратами на закрытый объект, да еще все там показали… Я думал такое бывает только в Интернете (ну в смысле где-то в других далеких городах 
2. В градирнях охлаждается вода, используемая в технологическом цикле для охлаждения пара и разных устройств. По сути это даже не труба, а такой "душ" без крыши. Внутри с большой высоты разбрызгивается вода. При падении на воздухе она охлаждается, а затем сливается в трубу. Слева - новая градирня, справа - старая, маленькая и с плоскими гранями. Поскольку при нашем посещении погода стояла морозная (-25), пара на улице и над градирнями было много. 
3. А это уже дым из основной трубы (высота порядка 180 м) от сжигания топлива. В нашем случае это был мазут. На ТЭЦ-2 в Заволжском районе дымовая труба еще выше метров на 100 (или чуть меньше). Обычно на ульяновских ТЭЦ сжигают природный газ, но в сильные морозы переходят на мазут, чтобы скомпенсировать увеличенный расход газа другими предприятиями. За день на ТЭЦ-1 сжигают до 1000 тонн мазута. Это примерно один поезд. 
4. Мы зашли внутрь и нас провели в конференц-зал к директору ТЭЦ-1 Долгалеву Виктору Антоновичу, где нам еще немного рассказали об истории ТЭЦ-1 и о разных ее параметрах в числах, которые я не запомнил 
5. После входа в цэх у многих из нас отпала челюсть. В помещении огромной длины столько всякого было! А какой шум здесь стоит!.. А под ногами - пропасть! И хотя ТЭЦ-1 - станция старого проекта и узлы и агрегаты тут сравнительно небольшие, но мы были очень впечатлены увиденным. 
6. Над нашими головами висел кран. 
7. Всякие агрегаты... 
8. Быстренько пройдя по мостику (мы еще вернемся в цэх), мы поднялись к паропреобразователю. Вот в этом месте было совсем громко! Представьте, что вы стоите около реактивного двигателя. Уши болели, их закладывало и хотелось побыстрее уйти отсюда. В детстве я наслушался страшных историй от родителей о том, что бывает если трубы с паром под давлением разгерметизируются. Было немного стремно протискиваться мимо этих труб огромного диаметра, где внутри бежит перегретый пар с температурой в сотни градусов и под давлением в много-много атмосфер. Остальные экскурсанты этих историй не слышали и им было пофиг.  9. "Логово зверя". Интерьер напоминает некоторые компьютерные игры (скачать игры с подобным содержанием сейчас можно на множестве сайтов). "Индастриал-стайл" – ничего лишнего. 
10. Этот многострадальный лифт фунциклирует. Затем мы вернулись в основное помещение котло-турбинного цэха. 
11. Кондей. Видимо, летом рабочие прячут тут свое пиво. 
12. 
13. Манометры и пар на заднем плане 
14. Панорама 
15. 
16. Опять манометры... 
17. 
18. 
19. Турбо-генератор 
20. Длина помещения цэха, высота и глубина поражают. 
21. Циркулярные насосы (перекачивают воду для охлаждения). 
22. ...выбирай себе любой. 
23. Панорама 
24. 
25. 
26. Турбина с генератором. На табло отображается скорость вращения турбины: 3000 об./мин. Если поделить на 60, получится 50 оборотов в секунду. Таким образом в генераторе возникает переменный ток частотой 50 Герц. 
27. Круговая панорама - первые 180 градусов 
28. Вторая половина панорамы 
29. Пульт управления и мониторинга (не знаю как правильно называется 
30. 
31. По дороге к котлам 
32. Можно заглянуть в топку котла. Стенки котла состоят из трубочек, по которым циркулирует вода. Внутри горит мазут или газ. Раньше котлы топили углем и их часто приходилось чистить от сажи. Копоть распространялась по всей округе и причиняла большой ущерб окружающей среде. Потом перегретый пар под высоким давлением загоняют в турбину, где он давит на ее лопасти и турбина крутится. К тому же валу подключен генератор, вырабатывающий электричество. Затем пар используют для подогрева воды... Бывают еще отдельные водогрейные котлы. Вот по такой, в общем-то, незамысловатой схеме на ТЭЦ получают тепло и электричество. 
33. Мазут горит в топке котла при температуре 2500 градусов. Кстати, мазут сам по себе очень вязкий. Чтобы на морозе он не застыл, его при хранении разогревают до 100 градусов. 
34. Размеры котла (на заднем плане) поражают воображение. 
35. Асбестовая теплоизоляция. 
36. В некоторых местах крыжечек нет. 
37. Обратите внимание - давление пара до 155 атмосфер! За всем оборудованием пристально следят. Перед каждым отопительным сезоном проводят испытания, специальная комиссия дает добро на эксплуатацию. 
38. Щит управления горелками. 
39. Котлище! Но эти еще маленькие, на ТЭЦ-2 высота котлов - 40 метров. 
40. Вай... 
41. Пришли на пульт управления. 
42. Здесь много диагностических приборов и самописцев. 
43. Есть и компьютерные системы мониторинга. 
44. Старинное табло уже изрядно глючит, но что-то еще показывает. Генераторы на Ульяновской ТЭЦ-1 не очень мощные (до 70 МВт), по сравнению с ТЭЦ-2 (до 170 МВт), но их больше. Из-за чего суммарная электрическая мощность примерно одинакова. 
45. Средства связи. 
46. 
47. Устройство останова подачи пара на турбогенератор. 
48. 
49. Программисты здесь тоже есть. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
). Однако, несмотря на сомнения, мероприятие прошло без задержек в запланированные сроки, и, надо заметить, было прекрасно организовано. Итак, поехали… Сначала нас провезли по территории на автобусе, показали разные достопримечательности. По пути рассказали, что ТЭЦ-1 была введена в строй в 1946 году и изначально относилась к эвакуированному из Горького автозаводу, который стал УАЗом. Затем мы подъехали к главному корпусу, выгрузились и немного поснимали градирни.
