Железнодорожные вокзалы Москвы преображаются с каждым месяцем. Человек, который стремится видеть только плохое, наверняка это не замечает. Может и обычный пассажир проходит мимо и не оценивает, как обстановка вокруг него чуточку, но меняется. Однако заставив молиться дурака, мы обязательно увидим его разбитый лоб, так иногда происходит и с РЖД. Еженедельная зарисовка про пригородное ж.-д. сообщение Москвы сегодня на примере Казанского вокзала. Уроки английского от РЖД. Специально для ridus_news и его читателей.



Дальше продолжение статьи: Нововведения РЖД на Казанском вокзале: Спик фром май харт (6 фото) (в новом окне)

Новый способ лечения изобрели жители Индонезии. Ежедневно они приходят на железную дорогу и ложатся прямо на рельсы в Рава Буайа. Они уверены, что это их исцеляет.



Дальше продолжение статьи: Электротерапия на железнодорожных рельсах (16 фото) (в новом окне)

Премьер-министр Китая Вэнь Цзябао приказал провести расследование по делу о столкновении двух сверхскоростных экспресс-поездов, в результате которого погибли 39 человек, а общественность взбунтовалась реакцией правительства на этот несчастный случай. «Необходимо предоставить факты, привлечь к уголовной ответственности ответственные стороны и опубликовать результаты расследования» – заявил премьер-министр на заседании кабинета правительства. Шесть вагонов сошли с поезда, а четыре упали с виадука высотой 20-30 метров в субботу вечером, после того как один поезд въехал в заднюю часть второго. Более 190 человек получили ранения. Правительство приказало провести двухмесячную кампанию по улучшению безопасности железнодорожных систем страны.



Дальше продолжение статьи: Страшная железнодорожная авария в Китае (20 фото) (в новом окне)

Сегодня мы заглянем под землю, на неожиданно красивые строящиеся тоннели метро. Фотопрогулку на “просторы Метростроя” мы сможем совершить благодаря Алексею Питаленко ака pitalenko.



Дальше продолжение статьи: Метрострой (12 фото) (в новом окне)

Пишет израильский фотоблоггер plasmastik: В 1995 году Министерство транспорта Израиля и городские власти Иерусалима решили разработать мастер-план по улучшению транспортной ситуации Иерусалима. К тому времени единственным видом общественного транспорта в городе с более чем полумиллионным населением были автобусы. Целью плана было улучшение транспортной ситуации в городе. Также целью ставилось стимулирование населения к использованию общественного транспорта вместо частных автомобилей. В итоге было решено, что основным видом транспорта в городе должен стать трамвай.



Дальше продолжение статьи: Иерусалимский трамвай (8 фото) (в новом окне)

Пишет heck-aitomix: В Торонто трамваи пользуются большой популярностью. Несмотря на относительно небыстрый способ передвижения, трамваи свою работу выполняют неплохо – позволяют добраться в и выбраться из центра города за умеренное время. В рамках торонтовского Дня Открытых Дверей мы поспешили посетить одно из трамвайных депо – TTC Roncesvalles Carhouse. Честно скажу, программа посещения оказалась достаточно детской (ухты, трамвайчик! Ой, щас трамвайчик с мылом помоют, и он станет чистеньким!). Но при этом мне все равно было интересно, потому что увидел много интересного и даже неожиданного.



Дальше продолжение статьи: День Открытых Дверей в канадском трамвайном депо (26 фото) (в новом окне)

Спустя сорок лет Великое ограбление поезда считается самым крупным ограблением в прошлом столетии. 8 августа 1963 года, 15 налетчиков ограбили почтовый вагон пассажирского поезда на севере Лондона, унеся с собой мешки с более чем 2,5 миллиона фунтов стерлингов (по нынешним временам – около 100 миллионов долл).  В анналы криминалистики оно вошло под броским названием Великое ограбление поезда. И в этом много справедливого: никогда еще добыча преступников не была такой огромной – 2,6 миллионов фунтов стерлингов (сейчас, с учетом инфляции, это более 50 миллионов); никогда судебное разбирательство в Великобритании не длилось столь очень долго – 86 дней; наконец, был поставлен рекорд в отношении сроков наказания для 12 участников ограбления – 307 лет. Но по-настоящему это громкое дело завершилось лишь 7 мая 2001 года, когда экс-грабитель Рональд Биггс добровольно вернулся на родину. И был арестован прямо в аэропорту. 70-летнему старику предстоит провести за решеткой 28 лет.



Дальше продолжение статьи: Великое ограбление поезда (2 фотографии) (в новом окне)

Наверно, большинству из нас приходилось когда-либо в жизни бывать на довольно странных железнодорожных станциях – особенно, коль скоро вы – заядлый
путешественник. Когда вы находитесь в необычном и странном месте, которое почему-то носит название «железнодорожная станция», вся обычная рутина, все процедуры, которые отнимают у вас время, когда вы отправляетесь в путешествие (ну, например, изучение расписания движения поездов, попытки решить, следует ли вам забронировать билеты заранее и все подобное) как-то отходят на второй план. Да, бывают и такие вокзалы, которые способны внушить нам серьезные сомнения по поводу нашего благополучия и безопасности. Но ведь это как раз одна из причин того, что мы все так любим путешествовать по миру! Некоторые из этих вокзалов не будут выглядеть неуместно в самых страшных ночных кошмарах. Но, возможно, кого-то они лишь вдохновят на путешествие? Некоторые станции, разумеется, всего лишь отличаются странной архитектурой или расположены в странных местах. Так или иначе, мы предлагаем вам взглянуть на самые странные железнодорожные станции в мире.



Дальше продолжение статьи: Самые странные железнодорожные станции в мире (9 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Куда уходят поезда метро (в новом окне)

Экскурсия по украинскому поезду.

Внешне новые вагоны мало отличаются от старых, зато в каждом купе есть кондиционеры, розетки на 220 вольт, индикаторы свободности туалетов, сенсорные кнопки регулировки уровня света, вызов проводника и кнопка сигнализации. Если закрыть двери на замок и ее нажать, то если кто-нибудь снаружи попытается открыть двери, в купе включится свет и раздастся звуковой сигнал – удобная штука против ночных воров.



Дальше продолжение статьи: Украинские поезда (16 фотографий) (в новом окне)

 Волчанский трамвай — основной вид транспорта, соединяющий южную и северную части города Волчанска (Свердловская область). Население города составляет около 10 тысяч жителей. Трамвай действует с 31 декабря 1951 года. Система состоит из одной линии протяжённостью примерно в 7—8 километров.



Дальше продолжение статьи: Самый маленький город России с трамвайным движением (21 фото) (в новом окне)

Пишет фогоблоггер Эдуард Гавайлер gavailer: С Берлинской транспортной компанией БФГ (нем. BVG), к которой относится метрополитен, автобусные и трамвайные сети немецкой столицы, мы уже знакомы. Принадлежащие ей средства передвижения можно определить по ярко жёлтому солнечному цвету. Я уже рассказывал и про день открытых дверей в БФГ, и про столичный музей метро, и про развитие омнибусов. Пришло время познакомиться с другой транспортной категорией — городской железной дорогой Эс-бан (нем. S-Bahn). Без неё рассказы об одной из самых развитых транспортных систем мира были бы не полными. Чтобы подробнее узнать об истории и развитии берлинских электричек, о том, откуда появилась буква “S” в названии, о том, почему вагоны окрашены в цвет бордо снизу и охровый сверху, мы отправляемся в специализированный музей.



Дальше продолжение статьи: Музей берлинских электричек (39 фото) (в новом окне)

Пишет жж юзер onreal: Главный транспорт в Праге – это трамвай. Нет, не метро, не автобус, а именно трамвай. Именно трамвайные маршруты указаны на картах. которые вручают туристам тур-операторы или продают в киосках. Трамвай – настоящий бог и царь Праги. И он может не только доставить вас до места назначения, но и показать все красоты родного города. Если вы не прокатились на трамвае, не пробили компостером свой билет, считайте, что и Праги вы не прочувствовали. Именно поэтому я просто не мог не посетить пражский музей трамвая. И, к своему удивлению, я обнаружил, что некоторые экспонаты этого музея оказались мне до боли знакомыми.



Дальше продолжение статьи: Пражский музей трамвая (34 фото) (в новом окне)

Если бы не фигура полицейского в мешковатой форменной куртке, можно было бы подумать, что это кадр из фантастического фильма. Однако, это не фантастика, а суровая реальность — Китай открыл очередную линию скоростной железной дороги. На этот раз — между Уханем и Гуанджоу. Её построили всего за четыре года и теперь это самая длинная скоростная линия железной дороги в мире — 1068 км. Поезда на ней развивают скорость в 350 км/ч.



Дальше продолжение статьи: Китайские скоростные поезда (18 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Под электричкой (в новом окне)