Довольно необычный способ сэкономить на проезде в электричке изобрели обычные люди. Вместо того, чтобы пройти через турникеты, они спрыгивают с платформы и таким образом не платят за проезд. Таких вот любителей халявы ежедневно собирается около 50-60 человек, и тянется эта толпа вдоль так называемой "народной тропы".



Дальше продолжение статьи: Народная тропа или любители халявы (4 фото) (в новом окне)

Этот поезд не стоит в ремонтном цехе, а находится на путях за несколько минут до отправления в Петербург. В продолжении можно увидеть какой способ по-быстрому отремонтировать поезд нашли народные умельцы.



Дальше продолжение статьи: Как РЖД рихтует поезда (2 фото) (в новом окне)

Такого дерзкого, спланированного и масштабного акта вандализма российская история РЖД еще не знала. 26 января, в 18 часов 70(!) подростков на подмосковной станции Мичуринец, сорвав стоп-кран, 20 минут раскрашивали электричку. Что в это время делали пассажиры - неизвестно, впрочем, как и охрана с контролерами, машинистом и полицией. Никого не поймали и не нашли. А результат вот:



Дальше продолжение статьи: Масштабный вандализм (24 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Сезонная поездка на поезде по Норвегии (в новом окне)

Эти снимки нам любезно предоставил Marat Iskhakov, а сфотографировал он то, что именно ему не понравилось, когда он ехал по направлению: Новый Уренгой - Тюмень. Как говорится, лучше один раз показать, чем сто раз рассказывать. Смотрим.



Дальше продолжение статьи: Что вам не нравится в работе ж/д транспорта (11 фото) (в новом окне)

Этот невероятный случай произошел вчера в пригороде Стокгольма, а его виновницей стала 20-летняя уборщица поезда, которая по неизвестным причинам угнала поезд из ДЕПО. Конечно же, ее знаний в системе управления поездом оказалось маловато, чтобы управлять целым железнодорожным составом. По словам очевидцев, в районе 2 часов 30 минут после полуночи они услышали, как издалека приближается поезд на полном ходу. На момент аварии, ж/д состав двигался со скоростью более 80 км/ч в непредназначенном для этого участке пути, что привело к его схождению с рельс. Что самое интересное, горе-уборщица чудом выжила в этой жуткой аварии и была доставлена в реанимацию специальным медицинским вертолетом. Когда она придет в себя, думаю, многим будет интересно узнать о мотивах такого ее поступка. Смотрим далее.



Дальше продолжение статьи: 20-летняя уборщица угнала поезд из ДЕПО (14 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Красим локомотив (в новом окне)

Самая длинная высокоскоростная железнодорожная ветка в мире была открыта в Китае 26 декабря. Ветка, длиной в 2298 км, помогает путешественникам попасть из Пекина в Гуанчжоу, южный экономический центр, всего за восемь часов вместо 20 с лишним часов, как это занимало ранее.



Дальше продолжение статьи: Китай запустил самую длинную высокоскоростную железнодорожную ветку в мире (9 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Сошел с рельс (в новом окне)

Уникальное сооружение построено в кантоне Граубюнден (Швейцария), которое перекинуто через реку Ландвассер, высотою 65 и длинною 136 метров. Это железнодорожный мост, состоящий из шести арок длиной 20 метров. Упираясь одним концом в тоннель Ландвассер, мост фактически является его продолжением.



Дальше продолжение статьи: Железная дорога Швейцарии (19 фото + 2 видео) (в новом окне)

Глядя на фотографии этой уборной в польском поезде, по телу аж невольно пробежал холодок. Я даже представить себе не могу, насколько холодно в этом вагоне, и как там вообще могли ехать пассажиры!Это же просто жесть!



Дальше продолжение статьи: Суровая поезка на поезде (3 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Снегоуборочный поезд (в новом окне)

Автор совершил путешествие в другой мир, прокатился на служебном тепловозе по КЖД. Той самой, которую построили ещё при царе-батюшке, а потом все забыли. Давайте отправимся в путешествие вместе с ним.



Дальше продолжение статьи: Кольцевая железная дорога Москвы (49 фото) (в новом окне)

На многих вокзалах Москвы в настоящее время происходят различные обновления и улучшения. Что-то строят, мостят брусчатку и ведут множество других работ. Давайте посмотрим на то, что уже было сделано и чего нам ждать. Скажу сразу — работы еще очень много. И пока что готова лишь малая часть всего того, что задумано.



Дальше продолжение статьи: Вокзалы Москвы — что будет с ними в ближайшее время (35 фото) (в новом окне)

Шанхайские мастера построили самую длинную в мире игрушечную железную дорогу. Её длина — 2888 метров.



Дальше продолжение статьи: Самая длинная в мире игрушечная железная дорога (5 фото) (в новом окне)