В Риме был мощный боевой флот Classis Romana, им управляли древние адмиралы-дуумвиры и позже префекты. Команды их кораблей состояли из лихих моряков под командованием бравого капитана-триерарха и крутых манипулариев-морпехов, не уступавших легионерам, под командованием центуриона (абордажного капитана). Были и торговые суда гигантского размера.



Дальше продолжение статьи: Боевые и торговые корабли Древнего Рима (17 фото + 1 видео) (в новом окне)

В новом парке развлечений в городе Сунин на юго-западе Китая строится копия легендарного корабля "Титаник" в натуральную величину. Работу, оцениваемую примерно в $150 миллионов, планируется завершить к концу текущего года. Создатели обещают, что каждая деталь копии легендарного лайнера будет соответствовать оригиналу - от оформления кают до меню в ресторане.



Дальше продолжение статьи: Китайцы строят новый Титаник (15 фото) (в новом окне)

Ходовая рубка, ЦПУ, машинное отделение, кают-компания, камбуз, продкладовые и необычный грузовой кран.



Дальше продолжение статьи: Ледокол проекта 21900 М "Мурманск" (28 фото + 2 видео) (в новом окне)

В 1924 году некто Эрнест Кокс, по прозвищу «Большой старьевщик» стал владельцем практически всего германского флота. Некогда безвестный торговец металлоломом получил в свое распоряжение несколько огромных линкоров и линейных крейсеров, плюс еще три десятка эсминцев. Правда, существовало одно «но»: все эти могучие линкоры, крейсера и эсминцы покоились на дне бухты Скапа-Флоу, а Кокс никогда в жизни не занимался подъемом затонувших кораблей…



Дальше продолжение статьи: Хозяин затонувшего флота (5 фото) (в новом окне)

Парусная яхта А, принадлежащая миллиардеру Андрею Мельниченко, является девятой по величине суперъяхтой в мире. Ее сфотографировали на этой неделе в порту Маон на Менорке. Это 468-футовое восьмиэтажное судно с тремя 300-футовыми мачтами и вертолетной площадкой. Стоимость яхты - 360 миллионов фунтов.



Дальше продолжение статьи: Как выглядит яхта российского олигарха (8 фото) (в новом окне)

Seawise Giant был настоящим плавающим гигантом: в два раза крупнее "Титаника". При его 564 с лишним тысячах тонн веса и длине более 450 метров он не смог даже пройти по Ла-Маншу. Попав под бомбардировку, это судно затонуло в 1988 году, но через год было поднято с морского дна и отремонтировано. Seawise Giant в общей сложности шесть раз сменил хозяев и прослужил после своего воскрешения еще два десятка лет.



Дальше продолжение статьи: Разбомбленный и воскрешенный: драматическая история в мире крупнейшего корабля (9 фото) (в новом окне)

Этот потрясающий хаусбот (плавучий дом) со звучным именем Вальхалла выглядит как реквизит съемок фильма об агенте 007, да и внутренняя отделка из дуба тоже вполне в стиле Джеймса Бонда. Хаусбот был построен в 2012 году по заказу Алана и Джо Мейсонов - пары из Великобритании, вышедшей на пенсию и решившей немного попутешествовать таким образом. К сожалению, здоровье 76-летнего Алана пошатнулось, поэтому плавучий дом приходится продавать. Заглянем внутрь?

Ориентировочная цена хаусбота - 229 000 фунтов.



Дальше продолжение статьи: 20-метровый плавучий дом выставлен на продажу (10 фото) (в новом окне)

6-й рейс на вершину планеты в 2017 году



Дальше продолжение статьи: 40 лет походу «Арктики». На Северный полюс (28 фото) (в новом окне)

Обладатели страсти к приключениям и больших кошельков уже запланировали на бархатный сезон посещение Монако, где 27 сентября откроется всемирно известная выставка "Яхт-шоу Монако". На мероприятии, которое проходит вот уже 27 лет, готовятся встретить более 33 тысяч гостей, которых организаторы ожидают увидеть на шоу. Случайных людей среди них нет: яхт-шоу в Монако - мероприятие только для богатых, ведь средняя цена яхты здесь - около $40 миллионов.



Дальше продолжение статьи: В Монако представят лучшие яхты мира (16 фото) (в новом окне)

Британский лайнер "Юстиция" (SS Justicia), торпедированный немецкой подлодкой UB-64 во время Первой мировой, затонул в Атлантике у побережья Ирландии в 1918. Недавно британский химик Дарраг Нортон вызвался навестить "Юстицию" на дне океана, подарив миру уникальные фото.

Перед началом войны лайнер "Юстиция" был переименован и передан фирме "Уайт Стар Лайн" (той, что построила "Титаник"), и с тех пор использовался в военных целях.



Дальше продолжение статьи: Век на дне Атлантики: фото британского военного лайнера, затонувшего 99 лет назад (6 фото) (в новом окне)

Автор этих снимков решил показать нам, как выглядит панель управления теплохода, который был куплен у китайцев. По его словам, ничего не предвещало беды, хотя уже даже на первом фото виден индикатор "фекальный", значение которого уже настораживает. Конечно же, если не разбираться в основах судоходства, понять эту панель будет действительно непросто.



Дальше продолжение статьи: Панель управления китайского теплохода (4 фото) (в новом окне)

Джон Прист был одним из 150 кочегаров на «Титанике» (кораблю требовалось более 600 тонн угля в день). Присту невероятно повезло – он выжил, хотя получил сильное обморожение (кочегары работали в шортах и жилетках)



Дальше продолжение статьи: Присту невероятно везло в жизни (2 фото) (в новом окне)

Пассажиры круизного корабля, попавшего в субботу в шторм у берегов Нового Южного Уэльса (Австралия), говорят, что такого страха не испытывали никогда в жизни. Порывы ветра достигали 100 км/ч, высота волн - 12 метров. Во всех каютах разбились стекла, да и вообще на корабле творился полный хаос.

Одна из пассажиров случайно услышала разговор команды о том, что "мы все умрем". Она была в шоке.



Дальше продолжение статьи: Круизный корабль попал в шторм: фотографии очевидцев (5 фото) (в новом окне)

Утром 14 августа бельгийский порт Антверпен (один из крупнейших в Европе) был заблокирован севшим на мель контейнеровозом CSCL Jupiter. Судно, которое ходит по флагом Гонконга, направлялось в Гамбург, однако село на мель в устье реки Шельда, связывающей Антверпен с Северным морем. Сразу после инцидента на помощь кораблю пришли 5 буксиров, однако сдвинуть 336-метровый контейнеровоз с места они так и не смогли. До вечера порядка 20 крупнотоннажных судов длиной более 196 метров не могли войти в порт и выйти из него. Вечером во время прилива началась спасательная операция, в которой участвовали 16 буксиров, которым удалось вернуть судно в порт Антверпен, где его ждет проверка на предмет повреждений. Причиной инцидента назвали отказ рулевого управления.



Дальше продолжение статьи: 16 буксиров помогали севшему на мель контейнеровозу CSCL Jupiter (3 фото) (в новом окне)

Прикоснитесь к миру миллионеров! Посмотрите, как выглядит яхта The Wider 130, выпущенная в Италии и уже признанная самой шикарной серийной яхтой в мире!



Дальше продолжение статьи: Шикарная яхта в мире (8 фото) (в новом окне)