|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 1. Ё-мобиль Группа Онэксим, руководимая миллиардером Михаилом Прохоровым, планирует начать выпуск «народного автомобиля» под родной сердцу каждого русского человека торговой маркой «Ё». Машины эти будут оснащены 0.6-литровыми двигателями с мощностью 70 лошадиных сил. Ограничение скорости на Ё-мобилях составит 120 километров в час. А их стоимость составит 350-450 тысяч рублей. Разработчиками уже представлены два варианта кузова: хэтчбек и кроссовер.   2. Маруся А автор идеи автомобиля под названием Marussia – шоумен и автогонщик Николай Фоменко. Поэтому Маруся – это, конечно же, спорткар. И, что самое замечательное, автомобиль этот уже появился в серийном производстве. У Маруси два варианта моторов: атмосферный 3.5-литровый на 300 лошадиных сил и турбинный 2.8-литровый 360-сильный. Стартовая цена автомобиля Marussia B1 составляет 100 тысяч евро, а Marussia B2 – 117 тысяч евро. До конца этого года планируется выпуск 200 машин, а к 2012-му году – выход на уровень 2000 Марусь в год.    3. Лимузин ЗИЛ Еще в советские времена ЗИЛ делал главные автомобили страны – лимузины для партийного руководства. И вот эта уже практически легендарная компания собирается возвратиться на этот рынок и начать производство настоящих российских лимузинов. И, судя по последним слухам, все это не без помощи специалистов французской корпорации Рено.   4. Гольф-кар Майт Пока что полей для гольфа в России не так уж и много. Зато в Тольятти подумывают над тем, чтобы начать серийное производство гольф-кара под названием Майт. Правда, недавно было заявлено о приостановке этого проекта. Видимо, российский рынок пока что не готов к появлению на нем своего гольф-кара.  5. Lada C-Cross Родной наш автозавод ВАЗ тоже мечтает о том, чтобы когда-нибудь начать выпускать настоящие, качественные внедорожники. Концепт-кар Lada C-Cross, представленный в 2008-м году, это один из серьезных шагов в этом направлении.   6. Lada Granta В 2011-м году планируется запустить в серийное производство седан Lada Granta – упрощенный вариант «Калины». По задумке создателей, он в скором времени должен заменить классические «старые» авто концерна АвтоВАЗ. Стоимость Lada Granta составит 190-250 тысяч рублей.  7. Lada Revolution-3 2-литровый турбодвигатель с мощностью 245 лошадиных сил, шестиступенчатая коробка передач, полноприводная трансмиссия, разгон с места до 100 км/ч за 5.9 секунд и довольно угловатые формы – вот, что такое концепт-кар Lada Revolution-3, представленный на Парижском Автосалоне в 2008 году.   8. E-Go Revolt Небольшая российская компания E-Go Motors еще два года назад заявила о своем желании производить автомобиль под названием Revolt, и вот уже в этом году началась постройка первых экземпляров этого авто с трехлитровым двигателем и мощностью 550 лошадиных сил.   9. Внедорожник Marussia Оказывается, ассортимент компании Marussia Motors не ограничивается лишь только двумя спорткарами Marussia B1 и Marussia B2. Весной этого года был представлен также семиместный внедорожник Marussia F2. Правда, о его серийном производстве говорить пока что рано.   | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
