Внутри контейнера пластиковая фляга, сам контейнер опечатан. В первом контейнере красное вино, во втором белое. По документам - Аргентина. Красное потекло еще под Новгородом. Игорь созвонился с хозяином груза и завернул домой в надежде, что перестанет течь - не заливать же винищем всю "ленинградку".







А вот и интервью с виновником торжества.

- Как это могло выйти?
- Ну такое случается если фляга прохудилась по шву. Хотя швы все усиленные... Или когда ее грузили, не заметили камушек на дне контейнера. Тогда фляга может просто протереться.
- Что тебе будет?
- Да ничего. Контейнер ведь опечатан - что я могу? Хозяин то же самое сказал: а я что могу сделать? Груз застрахован, обойдется.
- С тобой раньше уже так было?
- Нет. Но я знал мужика, который в пятницу вечером заехал на таможенный терминал - а из него хлещет. Кругом такие же дальнобойщики. Он и говорит: ну, мужики, подходите. Они сначала как-то стеснялись, а потом, он сказал, их отогнать от машины невозможно было...
- Сколько там во фляге?
- Двадцать четыре тысячи литров.







Через три дня.
- Ну?
- Да ничего не было. Приезжаю на таможню, говорю, вы поставьте меня подальше, а то я вам тут все залью. Они: да ерунда, у нас так часто бывает... ух ты, красненькое... вкусненькое... ну, заезжай вон туда, в уголок. Принесли ведро. Спереди в одном месте текло тонкой струйкой, они ведро подставили, а работяг местных гоняли за контейнер - там, говорят, делайте что хотите, а тут наша струя. Работяги чинили освещение и поэтому бегали с осветительными плафонами вместо тары. Узбек один хитрый с тачкой пытался подъехать...
- Что случилось-то?
- Протекло в районе сливного патрубка. Заказчик сфотографировал контейнер, мол все пломбы целые, потом вытащили флягу...
- То есть к тебе нет претензий?
- А в чем проблема, все застраховано. Кстати, я и сейчас вино везу!