1.

2. Основу экспозиции составляют Москвичи из безвременно почившего музея безвременно почившего АЗЛК. Вот этот встретил нас на входе на территорию музея.

3. У входа выставлено немало техники, в основном с пометкой "на реставрацию"

4. Москвичи.

5. -злой

6. Вездеход-утконос

7. 2141 в пелёнках

8. Миллионный!!!

9.

10. Двухмиллионный

11. Трёхмиллионный

12.

13. Пятимиллионный москвич, ставший последним миллионником завода. Уже во время его выпуска началось мелкосерийное производство, а уже после грянуло отключение электричества за неуплату, остановившее некогда великий завод навсегда.

14. Спасибо Михаилу Викторовичу за музей АЗЛК!

15.

16. Гоночный болид АЗЛК

17. Зеленоглазое такси "москвич"

18.

19.

20. Кроме моквичей их отечественной техники были обширно представлены запорожцы. Ушастый 966

21. Разукрашенный 968М

22. Ушастый 968

23. Тоже запорожец, но плавает (ЛуАЗ - 969)

24. Опель Кадет, прототип первых "Москвичей"

25. Оформление музея выдержано в столь модном ныне псевдосоветском стиле с автодорожным уклоном.

26.

27.

28.

29. Модели 1:43, а выглядят, как настоящие!

30. Ещё есть стенд с фототехникой

31.

32. Татра

33. Жигули

34.

35. ГАЗ. М20 - Победа

36.

37.

38. М21 - Волга

39.

40. ГАЗ-21 "Волга", вторая серия

41.

42. ГАЗ-24

43.

44. Внедорожник!

45. НЛО

46. Немного американщины

47.

48.

49.

50.

51.

52.

53. Ягуар

54.

55. "Победа" на реставрации

56.

57.

58. Мотоциклы

59. И европейские авто разных лет

60.

61.

62.

63. В музее выставлен "жук"-кабриолет

64.

65.

66.

67.

68. Российский автомобиль начала 20 века.