28 февраля – 20 марта
(водная часть 4- 18 марта).
Состав 4 человека. Километраж 300 км.

Часть 1.
Вступительная. Не очень живописная, но информативная

Началось все еще летом 2009-го. Планировали эту поездку в ноябре. Но кризис сделал свое дело и поход отменился. Решили поехать уже через год. Но множество, казалось бы мелких, но положительных факторов, изменило сроки похода на март 2010 г.

В начале февраля было точно решено, что ЕДЕМ!

Маршрут был готов еще с ноября. Март, по лоциям, один из лучших месяцев в году, для того региона. Нашли более-менее недорогие билеты до Манилы. В общем, все складывалось хорошо.

Остановка за Филиппинской визой. По телефону выяснили все необходимые документы (ответы женщины секретаря не сказать что хамские, но очень близкие к этому). Приехали к особняку посольства (находится очень неудобно, на общественном транспорте вообще непонятно как туда попасть).



Открыл охранник, внутрь двора не впустил. У нас была не заполнена графа "дата сдачи анкеты" (ну думали, придем, в офисе заполним, "а вдруг не примут"), пришлось заполнять на улице на коленке. Охранник просто тупо взял документы, сказал ждать полчаса (на улице!). Через 20 минут вынес и сказал, что не хватает ксерокопий паспорта и доллары за визу нужно поменять на "более красивые"! Три раза по телефону выясняли перечень документов!! А если бы люди из другого города приехали… Ну делать нечего. Едем, ксерим, берем "очень красивые доллары", привозим. На этот раз взяли, выдали бумажку – 23 февраля, мол, приходите (а 28-го у нас уже вылет ). А некоторые справки то и бронь гостиниц (мы же в палатках) у нас липовые, поэтому немного неспокойно за судьбу визы.

Но дальше все пошло гладко. И 23-го февраля на улице под калиткой нам выдали паспорта с новенькими визами.



Всю следующую неделю до вылета прожили под страшным словом ПЕРЕВЕС! В самолет нам положено 20 кг багажа и 7 кг ручной клади на каждого. А у нас только катамаран 21 кг, мотор 13 кг… Ну и плюс много всякого. В общем взвешивали, перевзвешивали, с фразами "что ты там понабирал", распаковывали и досматривали рюкзаки. Пришли к тому, что баллоны от катамарана, палатки и ласты – в ручную кладь. Тогда вроде бы помещаемся по весу. Типа, ручную кладь же не взвешивают! Надо только делать вид, что у тебя все легкое. В чехол гитары пошел настил для катамарана и ноутбук. Ну вроде бы все упаковали.



Взвесили электронными весами. Довели каждый рюкзак до условно безопасного веса 20,9 кг (кто ж за 900 грамм прицепится?). Правда ручная кладь, у меня лично была 18 кг вместо положенных 7-ми.

28-го февраля в 22:00 были в аэропорту. Вез по традиции Веталь (на полчаса опоздал, гад!).





Трогательные прощания с друзьями-провожающими-завидущими



И четверо отважных морехода отправились к стойке регистрации.



Симпатичная девушка подобрала нам места рядом на оба перелета. Таможня, паспортный контроль, дьюти фри и вот мы в самолете.



Хотя билет Киев – Абу-Даби – Манила этихатовский, перелет до Абу-Даби обеспечивает МАУ. Пива одну бутылку в одни руки (людей то много, а пива мало). Но мы народ не гордый, дьютифришное виски за "отрыв колес", 6 часов и мы в Абу-Даби.



Транзитная зона Абу-Даби ничем особым не запомнилась. Ну разве, что наглая цена на маленькое пиво - 6 долларов. Пить сильно хотелось, даю 5 долларов (даже мысли не было, ну точно же должно хватить), ан нет. Ну и ладно. Бутылка воды за 3 доллара и порядок.
Везде по дороге стоят терминалы с бесплатным интернетом (железные клавиатуры, шарик вместо мышки, лимит 30 минут, и почти все заняты).




Потынялись 3 часа перед вылетом










Снова паспортный контроль и девятичасовой перелет в Манилу. Здесь самолет уже шикарный. У каждого терминал. На выбор – игры, камеры всех видов с самолета, карты полета, куча музыки и фильмов (в том числе и на русском).



Каждому плед, повязка на глаза, беруши и всякая ерунда. Столовые приборы кстати настоящие железные, а не пластмаски, как везде.



Пиво, вино и виски без ограничений, так что полет прошел быстро .
Манила… Горячий влажный воздух. Уже в аэропорту начинается экзотика





Но у нас дела. Нужно поменять деньги, знаем, что выгоднее всего в аэропорту. Меняем в этом банке (45,85 песо за доллар).




И нужно переехать на третий терминал. Мы знаем, что можно подороже, но побыстрее уехать на такси. Подходим к таксистам. Но видимо вид и количество рюкзаков пугает их и все нам показывают на бесплатный "шатл", курсирующий от терминала к терминалу. Водитель шатла тоже отрицательно качает головой мол "мэни биг бегс", но мы включаем выражение лица "не понимаю по английски" и монотонно грузим рюкзаки.





Десять минут и мы на месте.



При каждом входе в терминал (даже если просто выйти покурить) нужно проходить досмотр.



Уютненько располагаемся на четырех тележках в зале аэропорта (туристу нечего и рассчитывать занять одно из смехотворного количества кресел в зале, они все заняты индусами).



Едем в город за пивом. Терминал находится на втором уровне. Как спуститься на первый, мы не нашли. В город можно выехать только на такси (хотя совсем рядом). Туда и обратно стоит 100 песо (чуть больше двух дол.). Накупаем пиво. Потом нашли точку с пивом прямо в аэропорту.
Пока мы занимались незатейливыми ночными развлечениями, Витя чутко сторожил наш багаж.



Ночь прошла незаметно











В 8 утра рейс в Пуэрто Принцессу









В следующей части:
Знакомство с героями, супермаркеты Пуэрто Принцессы, путь в Эль Нидо, Эль Нидовские красоты, сборка рамы катамарана из подручных материалов, тест катамарана и первые поломки, ну и конечно же первая проба рома.

1 2 3 4 5

Назад Вперед

Самые грандиозные реки нашей планеты (11 фото) Вулканические виноградники острова Лансароте (17 фотографий) Ленинград глазами иностранного туриста (36 фото) Национальный парк Зайон (Zion National Park, Utah) (45 фото) Замки Врата ада в Туркменистане Вечерний Петербург. В ожидании снега и Нового года (14 фото) Путешествие блоггера (10 фото) Фотографии похода к подножию Эвереста - 2005 год. (53 фото)

• 
• +30
• 

Просмотров: 3 957 | Категория: Красивые города, окресности