1) Возле одной из шахт

2) По ночам тут бывает весьма весело. Если открыть окно на пять минут, потом его уже не закроешь — образуется надежный слой наледи.

3) Одна из уютных улочек. Температура -42°.

4) Каждый резкий вздох обжигает непривыкшие к морозам легкие, а содержимое носа замерзает, чуть ли не до горла. Главное дышать плавно, а ходить медленно.

5)

6) Многие дома имеют собственные котельные, которые работают на угле.

7) Из-за этого весь город погружен с морозный смог, а свежевыпавший снег на следующий день становится серым.

8) Местный житель.

9) Объектив начинает замерзать, хрустеть и сопротивляться зуммированию.

10) Мороз и солнце, день чудесный! Всего-то минус сорок два.

11) Частные сарайчики или гаражи для велосипедов.

12) Не поспоришь

13) Холодный огонь зимнего солнца.

14) Живой человек в кадре. Почти все машины (которые смогли завести) все время стоят с работающим двигателем. Некоторые смельчаки, даже уходя в магазин, оставляют машину заведенной. Особенно тяжело в такие морозы владельцам автомобилей с дизельным двигателем. Утром заводятся только те машины, которые ночуют в отапливаемых гаражах. Фотоаппарату пришлось несладко и после пятнадцати минут прогулок он покрылся инеем и решил не работать.

15) Отапливаемый гараж можно узнать по толстому слою наледи на воротах.

16) Вообще машинка, на которой мы ездили по городу, заводится при -40°, но рисковать не стоит и каждую ночь ее ставят в гараж.

17) Чтобы реанимировать фотоаппарат я решил пройти систему шлюзов. Сначала я минут десять отогревался в подъезде, вытащив флешку и аккумулятор.

18) В подъезде тепло, всего около -5°. После этого я заносил фотоаппарат в квартиру и клал на подоконник, где он час отогревался, покрывался конденсатом и потом высыхал.

19) Ночной город.

20) Эти снежные изваяния настолько прочно замерзли, что об них можно смело колоть арбузы.

21) Горячая вода поступает в дома по внешней системе труб. Не смотря на бо́льшие теплопотери по сравнению с подземной системой водоснабжения, этот вариант удобнее в эксплуатации.

22) Не нужно быть квалифицированным специалистом, чтобы определить место протечки.

23) Ледяные сталактиты.

24)

25) Одна из действующих угольных шахт города. Когда-то их было шестнадцать, но на сегодняшний день больше половины закрыты. Не смотря на это, город является одним из основных добытчиков коксующегося угля в России.

26) Главный ствол шахты.

27)

28) Другая небольшая шахта.

29)

30) Если смотреть справа налево: ствол шахты, откуда поднимают добытый уголь, дальше он поступает на мини-обогатительная фабрику и оттуда идет на погрузку в вагоны.

31)

32) В другой день я отправился на крупнейшую шахту в городе. Это дымит ее обогатительная фабрика.

33) Говорят, в местной речке водятся рыбки «Шахтёрики» — одинаково черные снаружи и внутри.

34) Вагонетки. Почти на каждом дачном участке можно встретить такую вагонетку, которую используют в качестве бассейна.

35) Перевозит их большой электрический рубанок-утюг. Слово «на-гора́» — наверх, на поверхность земли.

36)

37) Лишние вагонетки складывают в канаву.

38)

39) Новогодняя шахтерская елка весьма сурова.

40) Ствол шахты. Слева за решеткой находится клеть, с помощью которой перевозят людей, оборудование, поднимают уголь и породу. Внизу блестят рельсы, по которым загоняются вагонетки. Глубина этой шахты — 400 метров. Так как я находился на территории нелегально и меня никто не звал, я решил не спускаться вниз (вдруг меня заметят люди) и пошел гулять перебежками по территории.

41) С виду мертвые тепловозы оказались вполне рабочими. Они доставляю вагоны к месту загрузки углем.

42)

43) Будка с оператором, который управляет загрузкой угля.

44) Очень хитрая система конвейеров, чтобы враг не догадался, что куда перемещается.

45) Черт ногу сломит

46) Вскоре фотоаппарат снова замерз и я перебежками, как шпион, добрался до машины и мы уехали отогреваться.