|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 Концепт-кар Pininfarina Ferrari Studio CR 25 с аэродинамикой современных суперкаров (18 фото) В 1972 году Pininfarina открыла самую современную в мире аэродинамическую трубу для полномасштабной разработки автомобилей, а со временем и для аэронавтики, строительства и других целей. Строительство первого объекта такого типа в Италии и одного из первых в мире заняло почти шесть лет.  Возможности аэродинамической трубы итальянской дизайн-студии были представлены на автосалоне в Турине осенью 1974 года в виде концепта Studio CR 25 с кузовом, разработанным Альдо Бровароне, и эмблемой Ferrari. Двухдверное купе имело коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,256 — отсюда и цифра в названии модели — и несколько интересных решений.  К ним относятся специально увеличенный передний бампер, интегрированный со спойлером, антикрыло, интегрированное в намеренно приподнятую заднюю часть, уменьшающее турбулентность воздуха вокруг колесных арок, и "воздушные тормоза", спрятанные за боковыми окнами.  Studio CR 25 имел длину 4,8 метра, ширину 1,92 метра и высоту всего 1,18 метра. Автомобиль был основан на колесной базе длиной 270 сантиметров, что свидетельствует о прямой связи с Ferrari 365 GT/4 2 + 2 1972 года и более поздними GT серий 400 и 412.  Полную спецификацию концепта итальянцы так и не предоставили. Однако предполагалось, что был установлен V12 объемом 4,4 литра и мощностью 340 л.с. Но был ли он на самом деле установлен так и остается загадкой.             
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
