|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 Гоночный болид Ferrari F1, который пилотировал Шумахер, продан на аукционе за огромную сумму (11 фото + 1 видео) 0+ Михаэль Шумахер. Уверен, у большинства из нас это имя прочно ассоциируется с Формулой-1 и красными болидами команды Scuderia Ferrari Marlboro, одному из которых я решил посвятить сегодняшний короткий пост.  Это Ferrari F 300 1998 года, шасси 187, на котором Шумахер в том году завоевал победы на Гран-при Канады, Франции Британии, Венгрии, Аргентины, и даже Италии, где на старте возникли проблемы, из-за которых вышла задержка со стартом. На дворе еще были те славные времена, когда различные современные техрегламенты, превратившие Формулу – 1 в то, за чем больше не интересно даже наблюдать, никому еще не снились в страшном сне.  Здесь старый-добрый V10 мощностью 810 л.с. с трёх литров объема на 17300 оборотах в минуту с преселективной 7-ступенчатой коробкой передач, минимум электроники и максимум механики.  Думаю, многие из нас, будучи подростками, мечтали хоть разок посидеть в этом кокпите, подержаться за этот руль. Я так уж точно мечтал. Руль формульных машин – высокотехнологичное устройство, с которого идет управление не только колёсами, но и большинством систем автомобиля, и довольно дорогая, на фоне стоимости всей машины, штуковина. Даже сейчас хочется понажимать на эти кнопки и поиграться переключателями.  Эргономика кокпита каждого болида строилась индивидуально под каждого человека, то есть этот Ferrari подогнан исключительно под Шумахера с учётом всех анатомических особенностей, и другому человеку, даже такого же роста и комплекции находиться в кокпите может быть не удобно.  Смотрю на машину, и не верится, что прошло уже 22 года, молодость с лучшими временами уже осталась позади. Кто знает, может и нынешний владелец Феррари, купивший машину еще в 1999 году, тоже так считает, выставляя её на аукцион Сотбис. Жаль, что самому Михаэлю сейчас не до автоспорта, и автомобилей, но хочется надеяться, что дела у него пойдут на поправку.  Более шести миллионов евро, ровно 6 220 000, — это сумма, которую коллекционер заплатил за Ferrari F300, на котором Михаэль Шумахер ездил в 1998 году.    
Загружается видео...
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
