|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 Элегантный Beutler 1.2 1959 года выпуска, построенный на базе Beetle стоил больше, чем Porsche (11 фото) 0+ На аукционе, который пройдёт 3 июля в Швейцарии, выставят на продажу необычное купе Beutler 1.2 выпуска 1959 года. Владельцы собственного кузовного ателье братья Фриц и Эрнст Бейтлеры собрали на платформе VW Beetle не более 28 таких купе. Нынешний владелец, который приобрёл Beutler 1.2 в конце 1990-х, потратил на его восстановление около 11 лет и после этого практически не пользовался.  Понтонный кузов для шасси VW Beetle кузовостроители изготавливали из алюминия. Новый дизайн привёл к тому, что автомобиль увеличился в размерах: длина Beutler 1.2 составляет 4,35 метра, тогда как Beetle того поколения вытянулся лишь на 4,07 метра. Кроме того, купе чуть шире.  Аукционный дом утверждает, что Beutler ещё и на 40 килограммов тяжелее, однако управляется лучше донора благодаря пониженному центру тяжести и улучшенной аэродинамике.  Братья Бейтлеры помимо новых кузовов проектировали для своих купе альтернативные сиденья, а на приборных панелях добавляли дополнительные указатели. Салоны отделывали кожей. В итоге купе Beutler стоило более чем вдвое дороже стандартного «Жука», а особо богатые экземпляры оценивались даже выше тогдашнего Porsche 356.  Примечательно, что шесть экземпляров из построенных ателье 28 машин были оснащены моторами и тормозами от Porsche 356 — такую услугу мастерская предлагала за отдельную плату. Но на продажу выставлено купе со стандартным 1,2-литровым двигателем от VW Beetle на 31 л.с.  В восстановлении этого купе принимал участие некий Фред Пистер: продавец утверждает, что в молодости он проходил обучение как механик как раз у братьев Бейтлер и поэтому знаком со спецификой конструкции автомобилей. Полностью восстановлены как кузов и шасси, так и двигатель, и отделка интерьера.     
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
