В этой новинке сочетаются ширина Dodge Ram и длина Dodge Dakota, полный привод и уникальная независимая задняя подвеска. Дизайнеры переиграли традиционные пропорции автомобиля таким образом, чтобы максимально удобно устроить пассажиров в салоне, и при этом оставить немало места в открытом багажном отделении. В небольшое подкапотное пространство удалось уместить 5,7-литровый MDS HEMI.
На отпрыска марки Dodge этот концепт делает похожим традиционная
решетка радиатора, а вот светодиодные фары выполнены в новой форме и
закрыты прозрачными стеклами. Мощные колесные арки едва прикрывают
огромные 22-дюймовые колеса, а задние боковые треугольные окошки
немного напоминают купе.
Инженеры придумали максимально удобный доступ в салон: когда
открывается любая из дверей, порог на шарнире опускается вниз,
превращаясь в удобную ступеньку. При этом передние двери открываются
как обычно, а задние – скользят назад.
Центральная консоль в салоне может двигаться и поворачиваться в разные
стороны – к водителю и пассажиру, обеспечивая каждому удобный доступ к
управлению навигацией, кондиционером и развлекательными
системами. Кресла обиты черной мягкой тканью с яркими красно-рыжими
вставками. Пол покрыт специальным прорезиненным материалом, который
очень долго сохраняет свежий вид, несмотря на все старания пассажиров.
Rampage рассчитан на пятерых пассажиров, правое переднее кресло
складывается, как и задние, «в пол», после чего в салон можно засунуть
даже карликового бегемота. Подголовники при этом резво прячутся в
спинки кресел, чтобы не мешать процессу. Можно сложить даже
подлокотники на передней и задней дверях со стороны пассажиров. Задняя
дверь, открывающая доступ из салона в полутораметровый багажник, может
принимать три положения – открываться вертикально вверх, складываться
вниз на 98 градусов или опускаться еще ниже, на 117 градусов.
Источник: big-cars.ru
