|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 «Двухглавый» Мерседес: кому и зачем понадобился такой странный грузовик (3 фото) 0+ В качестве шасси взяли Mercedes-Benz Actros 2032, с V -образной 12-литровой дизельной шестеркой OM501LA. На машине установлен один двигатель, расположен он под удлиненной кабиной, но привод здесь на обе оси. Во время движения все системы управления во второй, незадействованной кабине автоматически блокируются и она может использоваться как дополнительные пассажирские места. В трансмиссии есть реверсный редуктор, поэтому в обе стороны у машины одинаковое количество передач. Все оси, разумеется, управляемые. Единственное что я так до конца и не понял, китайский, знаете-ли, надо подтянуть, управление с одной кабины идет только на её ось, или же одним рулем управляются все колёса, неважно, из какой кабины.  Машину делали в Европе, на одном из сторонних, авторизированных заводов, с привлечением инженеров компании Mercedes-Benz. Для заказчика они сделали только шасси, всё остальное для своих нужд китайцы уже должны были смонтировать у себя, и в случае если эксперимент окажется удачным, планировали сделать партию таких грузовиков с двумя кабинами. Правда, пока эта история развития не получила, и грузовик существует в единственном экземпляре. 
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
