|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 Правый руль на «Горбатом» Запорожце. Миф, или реальность (8 фото) 0+ Хорошо сохранившиеся или отреставрированные экземпляры, кстати, своей стоимостью уже скоро догонят и «Мерседесы», которые они вечно догоняли в известном анекдоте. Но была эта машина и в столь редкой модификации, что по прошествии лет вообще появились сомнения в её существовании.  ЗАЗ-965 с правым расположением руля. Возможно, ты, дорогой читатель подумал сейчас – «Горбатый» что, в Англию поставлялся? Нет, британская королева на нем, к сожалению, не ездила, но такая машина действительно была. ЗАЗ-965 С. Почтовая модификация.  Праворульный «челленджер» был выпущен ограниченной партией по заказу министерства связи СССР, для почтовой службы.  Задних сидений у него не было, там расположен грузовой отсек для газет, писем и посылок, а водитель, он же почтальон, находится с правой стороны. Так удобнее выходить, забирать, или наоборот, выкладывать почту, да и безопаснее намного.  Обратите внимание на «уши» воздухозаборников, они отличаются от тех, что были на обычных «Запорожцах». Так сделано, наверное, что бы мотор лучше охлаждался. Да и выглядят, надо сказать, красивее. Впрочем, были машины и с обычной "тёркой"  По всей видимости, ни один из оригинальных почтовых ЗАЗ-965 С до наших дней не сохранился. Но в интернете можно встретить вот это фото.  Трудно сказать, аутентичная ли это машина, или же реплика, сделанная из обычного ЗАЗ-965. Я лично думаю, что реплика. Кстати, наклонный молдинг от экспортной версии «Jalta» никогда не ставился на утилитарные, служебные машины. 
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
