|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
Помимо музея и депо, там есть линия где эти старые трамваи ездят, поэтому можно на них прокатиться.  0+ Немного истории о Трамвайной деревне Крайч. В девревне Крайч никогда не было трамвая (обычно музеи открывают в старых трамвайных депо). Но там был карьер Амбергейт, где Джорж Стефенсон (да, тот самый, которого называют отцом железных дорог) добывал камень для своих проектов. В итоге, чуть более 60 лет назад, группа интузиастов выкупила этот заброшеный карьер, и открыла там трамвайный музей. Кстати, некоторые здания музея были привезены из дугих городов (именно так, разобранны по камню и постоены обратно). Средний возраст этих двухэтажных трамваев — 100 лет.  Работа водителя непростая. Все время на улице.  Паб. Это одно из тех зданий, что было разобрано по кирпичику, и собрано обратно. Правда, его заметно увеличили в размерах, что видно по кирпичам.  Двухэтажник с открытым верхним этажом.  Кондуктор. В те далекие времена, проезд стоил 1 пенс. Правда и зарплата водителя была 1 фунт в неделю (при семидневной рабочей неделе). Зарплата кондуктора была еще меньше.  Телефонная будка модели К1. Эта самая первая английская телефонная будка. Она сделана из бетона, выпуск этой модели начался в 1921 году.  Это оригинал (не реплика). У этой будки было прозвище AB Box из-за кнопок. После набора номера и соединения, нужно было нажать на кнопку А, если соединения не было, то на кнопку В (и если повезет, получить монетку обратно). Кстати, те красные телефонные будки, которые являются одним из символов Британии — это модель К6.  Один из последних трамваев. После этого наступила эра автобусов и личных авто.  Вид со второго этажа.   Трамайный музей.  Депо.  Автобус. Непонятно, что он тут делает среди трамваев.  Реставрация.  Реставрация. Интересый факт о покраске. Красят только валиком (и кисточкой). Примерно в 8 слоев (2 слоя грунтовки, один слой между грунтовкой и краской, потом несколько слоев краски и лака). Поэтому все блестит.   
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
