|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
Айова вступила в строй во время Второй Мировой войны и состояла в строю до 2012 года - это последний в истории линейный корабль! Оказалось, что уже более 6 лет этот линкор является музеем и стал он на вечную стоянку недалеко от Лонг Бич. Мы не смогли отказать себе в удовольствии посетить этот корабль.  0+  USS Iowa ввели в состав флота в 1943 году. Корабль моментально был отправлен в Северную Атлантику, как адекватный ответ на угрозу "Тирпица". Немного позже линкор стал головным для Президента США Рузвельта во время его поездки в Касабланку (откуда он отправился на Тегеранскую конференцию).  В 1944 году линкор перебазировался на Тихий океан и активно принимал участие в войне с японцами, причем крайне успешно.  Айова участвовала в бомбардировке Мурорана и Хитати, а 29 августа 1945 года линкор вошел в Токийскую бухту вместе с "Миссури" (линкор типа Айова) для подписания японской капитуляции, которая положила конец Второй Мировой войне.  После Второй Мировой войны корабль вернулся в США и через несколько лет был выведен из состава флота. С началом войны в Корее корабль незамедлительно вернули в строй. Весной 1952 года линкор стал флагманом 7-го флота США. До осени 1952 года корабль участвовал в боевых операциях против Северной Кореи.  Осенью 1952 года линкор вернули в США. После ремонта он проводил учебные операции и стрельбы в Карибском бассейне. Кроме того, линкор находился в составе 6-флота США в Средиземном море. В 1958 году корабль опять отправили в резерв. С приходом к власти Рональда Рейгана, кораблю вернули вторую жизнь. В 1983 году его капитально реанимировали и модернизировали, на корабль установили 16-х противокорабельных ракет Гарпун и 32 крылатые ракеты Томагавк. Кроме того, линкор вооружили революционным на то время беспилотником RQ-2 Pioneer. USS Iowa была возвращена в состав флота.  USS Iowa участвовала в операции "Твёрдые намерения" (конвоировании кувейтских танкеров, 1987), первая часть войны в Персидском Заливе.  В 1988 году корабль вернулся в США. В 1989 году на линкоре во время учений произошел страшный взрыв в башне головного калибра, который унес жизни 47 человек. После распада СССР интерес США в линкорах отпал и уже в 1990 году Айова была в очередной раз отправлена в резерв. Официально корабль находился в строю (резерве) до 2012 года. В июне 2012 года USS Iowa прибыла в порт Лос Анджелеса, чтобы стать музейным кораблем. Случайно узнав про этот корабль, мы проснувшись сразу направились к нему.  Линкор стоит не у пафосной набережной, где можно прогуляться, а скорее около промзоны с большой парковкой.  Перед входом небольшая "инфографика" о победах линкора  Картина вокруг удручает. Вроде бы ничего создавать не нужно - идеальный туристический объект - где инфраструктура вокруг?  Корабль с первых шагов впечатляет!  Орудия такого калибра я никогда до этого в таком количестве не видел.  Линкор был вооружен девятью 406-мм и двадцатью 127-мм артиллерийскими установками!  Небольшое инфо для любителей вооружений. На линкоре использовались множество разных снарядов и боеголовок, среди них ядерные с 15-20 килотонными зарядами (не считая Томагавков после 1983 года). Многие из снарядов носили крайне разрушительную силу: например, 4 справа снаряд накрывает площадь в 360 соток(!), а 3 справа пробивает практически все на глубину (ширину) в 10 метров.  Устройство головного калибра  Каждую башню обслуживали около 80 человек, стреляла она на расстояние приблизительно 40 км, скорость выстрела каждого орудия - 2 в минуту.  Немного пройдя по палубе, мы завернули в бывшую офицерскую столовую. Так она выглядела 60 лет назад.  Далее мы направились изучать внутренние помещения линкора. Как вам каюта высшего командного состава?  Еще немного офицерских кают уже попроще.     Туалеты и душевые на корабле  Команда тоже жила достаточно неплохо, как для кораблей.   Бесконечные корридоры.  Наконец-то камбуз. С микроволновкой, если что. Корабль, кстати, с 1990 года в резерве. У кого из нас в 1990 году была микроволновка?! У них была.  Прям шведский стол  Сохранившееся меню: Завтрак: Яичница с беконом, сосиски, буженина Обед: Креольский суп, бифстроганов/свинные ребра/мексиканская курица Ужин: Минестроне суп, говяжий пот-рост "как у янки"/сосиски Судя по всему у них постоянно преобладал белок  Так как линкор несколько раз был флагманом, то тут есть командный пункт. Кресло справа - кресло Рузвельта.   Президентская каюта.  Рузвельт совершил на корабле переход из США в Марокко в 1943 году по пути на Тегеранскую конференцию. Специально для него на корабле была оборудована президентская каюта. Только тут было не до шика, находилась оно между коридором и общим залом, и, честно говоря, условия тут предельно спартанские.  Золотых унитазов не обнаружено.  Неожиданно находим отверстие в полу. Оказывается, этот люк показывает нам высоту линкора: далеко внизу виднеется орудийный погреб, откуда подавались снаряды!  Выходим на воздух.  Броневой пояс линкора достаточно внушительный: от 307мм стандартно до 495мм в башнях.  Даже "небольшие" 127-мм орудийные башни изумляют своими размерами.  Вверху виднеются пулеметы Вулкан, на которые были заменены старые зенитные орудия времен Второй Мировой.  Заглянули в устройство одной из боковых башен.   Отправляемся на капитанский мостик. Защита впечатляет - обратите внимание на толщину брони в рубке  Справа место в мирное время, слева видна амбразура в случае боевых действий.  "Тайные комнаты" управления линкором и флотом во время боевых действий  Внешние галереи опять открытые.   Вид с капитанского мостика на линкор и головной калибр  Еще немного про вооружения. Пулеметы Вулкан - предназначены для борьбы с противокорабельными ракетами со скоростью до 2М.  127-мм корабельное орудие.  Внутри башни.  Процесс зарядки башни - все автоматизировано.  "Вулканы" по бокам выглядят, словно турели из "Звездных Войн".  Вообще, прогуливаясь по палубам этого корабля действительно почему-то ощущаешь, что это последний корабль подобного класса. Понимаешь, что в современных войнах артиллерийские орудия дальностью стрельбы на 40км, даже самым современным тактическим ядерным оружием - не пугают, от слова совсем.  Другое дело - крылатые ракеты! На Айове было 32 "Томагавка" и 16 "Гарпунов".  Но их было крайне мало для корабля современного уровня.  Также на линкоре можно найти небольшую экспозицию, которая посвящена истории вооруженных сил и эволюции броненосных кораблей.   Заканчивается же музей стандартно для всех музеев в США - сувенирной лавкой. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
