|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 0+ Первое поколение спорткара Ford Mustang оказалось моделью крайне популярной, так что на этом решила сыграть фирма по прокату автомобилей Hertz Corporation, которая заказала у марки около тысячи машин. Причём речь шла не о простых Ford Mustang, а об их спортивной версии Shelby. Могучий 4,7-литровый V8 и ряд других доработок делали желанный Ford Mustang ещё более заветной целью для ценителей такого рода машин.  Прокатчики решили сыграть на желании аудитории обладать таким спорткаром хотя бы на время. Так родилась фирменная программа, которая сейчас называется Hertz Adrenaline Collection и позволяет постоянным клиентам компании арендовать культовые американские маскл-кары. В 1966 году таковым был Shelby GT350 Hertz. Прокатчик заказал около тысячи машин, которые отличались преимущественно чёрным кузовом Raven Black с золотистыми декоративными полосами на нём.  310-сильные купе были преимущественно с автоматической коробкой передач, поскольку опыт первых 85 экземпляров с механической трансмиссией показал — не все желающие оседлать «Мустанга» умеют управляться с такой коробкой передач и практически мгновенно уничтожают сцепление. Как бы то ни было, автомобили спросом пользовались. Правда, ни в Hertz, ни в Ford не могли предположить, что рекламный слоган Rent-a-Racer клиенты станут воспринимать в буквально смысле принимая прокатные машины за гоночные снаряды.  Регламент серии SCCA тогда благоволил Shelby GT350, поэтому часто после аренды клиентами купе в них обнаруживались следы установки каркаса безопасности и на фоне этого клейкие следы от рекламных наклеек и стартовых номеров казались ерундой. Не реже этого ушлые арендаторы снимали часть дополнительного оборудования с прокатных машин, меняли изношенные детали своих Ford Mustang на узлы автомобилей Hertz и вообще относились к спорткарам по принципу «не своё — не жалко».  Справедливости ради надо отметить, что и на заводе Ford, где отслужившие своё в прокате машины ремонтировали и готовили для продажи всем желающим, не упускали возможности поживиться ценным тюнингом Shelby, так что далеко не все проданные Shelby GT350H на самом деле были в полной мере такими.  Но в любом случае экземпляр из коллекции Hertz представляет ценность для коллекционеров в силу небольшого количества выпущенных автомобилей и того, что далеко не все из них дошли до наших дней. И вот одним из известных Shelby GT350H в мире стало больше. В США отыскали спорткар, который последние 30 лет простоял в пыльном сарае без движения, пока его не нашли фанаты ретро-моделей.  Судя по состоянию машины, у которой водительская дверь красного цвета и ещё ряд кузовных элементов явно не родные, предыдущий владелец эксклюзивного купе попал на нём в аварию, что для такого автомобиля ситуация вполне рядовая. То ли не имея времени, то ли ощущая нехватку средств, то ли всё вместе, но восстановление экс-прокатного Shelby GT350H затянулось и ничем в итоге не закончилось.  Сейчас же, когда автомобиль попал в руки ценителей, его ждёт тщательная реставрация до оригинального состояния и вскоре это будет уже не старый пыльный полуразобранный маскл-кар, а самый что ни на есть Shelby GT350H в лучшие годы своей молодости. 
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
