|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
Самолет EgyptAir Airbus A320, идущий рейсом из Парижа в Каир, упал посреди Средиземного моря в 80 километрах от побережья Египта 19 мая 2016 года. Трагедия унесла жизни 66 человек - на борту находились 40 граждан Египта, 15 французов и один британец. Даже спустя два года после катастрофы, продолжается выяснение причин крушения самолета.  Родственники многих погибших уверены, что пожар на борту Airbus A320 был вызван возгоранием электронных гаджетов в кабине пилотов По данным СМИ, когда самолет находился в парижском аэропорту Шарль де Голль, помощник пилота положил на верхнюю часть приборной панели лайнера свои IPhone 6S и iPad mini 4, а также несколько флаконов духов. На это также указывает видео с камер наблюдения в кабине пилотов. Предполагается, что пожар на борту мог произойти из-за перегрева и возгорания одного из устройств. По данным с черных ящиков А320, пожарная тревога сработала именно в кабине пилотов. В связи с этим родственники погибших подготовили иск к Apple.  Вдова британца Ричарда Османа, находившегося на борту Airbus A320, обвиняет в катастрофе саму авиакомпанию EgyptAir. Женщина уже подала на компанию в суд. Египетские власти завершили свое расследование, и дело было передано Генеральному прокурору Египта в Каире. Отдельное расследование французской стороны было приостановлено из-за отказа египтян передать обломки и необработанные данные с черных ящиков самолета.  По данным следователей, обследование останков погибших при падении A320 указывает на то, что на борту произошел взрыв В настоящее время французские следователи изучают три возможные причины крушения самолета: терроризм, пожар, вызванный перегревом мобильных устройств второго пилота после подключения к неисправной розетке в кабине пилотов, или механическая неисправность. 
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
