|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 0+ Прототип монорельса гироскопа Луи Бреннана, Англия, 1907 г.  Берлин. Транзитная система. Нацистско-германский поезд-пуля. 21 июня 1931  Монорельсовая дорога из 50-х, вероятнее всего Япония  Атомный суперпоезд, 1979 (прототип)  Ретрофутуристический монорельс, 1950-е  Модель поезда на воздушной подушке  Аэропоезд, Берлин, 1980-е  Нос поезда фирмы Rohr. Отсутствует ветровое стекло - «пилот» смотрел в видеоэкран. Плинтус поддерживался сжатым воздухом под поездом, а вертикальная монорельсовая дорога прокладывалась по трассе   Действующие поезда на воздушной подушке    Поезд на магнитной подушке  Самый быстрый поезд на магнитной подушке - японский, развил скорость 480 км/ч  Шотландский изобретатель Джордж Бенни начал разрабатывать гибрид самолета и поезда еще в 1921 году. Восемь лет спустя он смог создать первый прототип - «самолет на рельсах». К сожалению изобретение популярность не приобрело  Monorail, Inc. разместила эту демонстрационную линию в парке Arrowhead в Хьюстоне в 1956 году  Монорельсовая дорога в Диснейленде, 1969-1987  Канадский поезд с уникальным локомотивным носом  Турбо поезда  На реактивном двигателе  Гибрид поезда с реактивным двигателем и на воздушной подушке  И еще один - с пропеллером и на интересных "рельсах"  Бельгийский локомотив «Атлантический»  Аэродинамические локомотивы. Поезд Герцогини Гамильтон  Поезд Цеппелин  Локомотив, 1935 год  Нацистский поезд  Паровоз класса PRR S1 («Большой Мотор») — экспериментальный паровоз, крупнейший паровоз с жёсткой рамой из когда-либо построенных. 1938 год  Паровозы 2-3-2К (тип 2-3-2 Коломенского завода; заводское обозначение — П12) — опытные советские скоростные паровозы типа 2-3-2, спроектированные и построенные в 1937—1938 гг. на Коломенском заводе  Прототип высокоскоростного поезда фирмы Талго И это лишь малая часть. Потом еще добавим, если понравится... 
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
