|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
Выпускали "хромированный бульдозер" очень долго, сделали — сравнительно много, так что и в наши дни не всякого гурмана ей удивишь. Но эта машина — исключение: такие конверсии оставались единичной спецпродукцией, и завидев эту машину во дворе, я едва удержал челюсть: такого кино я ещё не видел!  0+ Люксовые советские автомобили были хороши не только для перевозки VIP-пассажиров: "Чайки", и даже легковые "ЗИЛы" использовались ещё и как шасси для киносъёмочных автомобилей. Способствовал тому их исключительно плавный ход, а также его сочетание с высокими динамическими качествами. Использование "камерамобилей" подобного рода позволяло снимать "с колёс" не только автомобильные погони, но и, к примеру, скачущих лошадей.  Безумно красивая машина — как не посмотри, и как не переделай А так как кино в советской стране было важнейшим из искусств, денег на его производство не жалели. Например, черниговский завод "Кинотехпром" Госкино УССР выпускал операторский автомобиль ОАСД-3 на базе новых "Чаек", поступавших непосредственно с горьковского завода. Как минимум одна кино-Чайка черниговского производства дошла до наших дней, и ныне экспонируется в черноголовском военно-техническом музее.  Операторский автомобиль на базе ''Чайки'' черниговского производства  Позднее, когда поколение "Чаек" сменилось, а старые машины начали расползаться по ЗАГСам и автобазам второго эшелона, стали появляться и самодеятельные конверсии из б/у седанов — например, такая.  К числу подобного рода самоделок относится и эта машина. Долгие годы она хранилась в небольшой частной коллекции бывшего "киношника", а теперь обитает в Москве. Дальше — картинки.  Советская кинокамера на специальном штативе, которым по сути является весь этот автомобиль  Без камеры  …и с камерой  Под капотом — без перемен; та же бензиновая ''восьмёрка'' ЗМЗ  Тест на внимательность для читателей — что здесь на самом деле не так?  Казалось бы, ненужные двери сохранили функциональность — за ними скрылась аппаратура  И за правой дверью, …  …и за левой  Годы, да и богатая биография для этой машины не прошли даром — она ещё потребует определённых работ для полного соответствия своему выпуску  И в завершение — Чайка, вид сверху 
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
