|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
Далее со слов автора: Я рассмотрел много разных материалов. Метал очень тяжелый и с ним сложно работать. Пластмасса очень легкая и гибкая. Дерево оказалось для меня оптимальным материалом. Оно недорогое, клеится хорошо, его можно зашкурить и покрасить, и она достаточно упругое. После выбора материала я окончательно выбрал модель автобуса. Я решил именно 697 модель сделать из-за ее размеров. 699 автобус сильно большой, а 695 городской, и менее интересный. Именно модель самая красивая по-моему ето 697Е 1960их годов. Выбрав модель, я взял свою масштабную модель которая продается в магазинах (ЛАЗ 695Е 1:43), компьютер с фотографиями, и много бумаги чтоб чертить размеры. Из-за того что колеса мне никак не сделать, я делал масштаб вокруг них. Колеса ровно в 3,4 раза больше чем на масштабной модели 1:43. Получается что все на модели 1:43 надо умножить на 3,4 раза. Я сделал приблизительный эскиз всех деталей на бумаге и начал делать вручную все элементы автобуса. Материалы были самые разные. Я пользовал разновидные типы дерева, клея, и пластмассы для стекол. Вы можете посмотреть список всех материалов ниже. Очень много сложностей было в его конструкции. Этот проект мне взял ровно 3 недели. Я знаю что это не самая идеальная модель, но для изготовления своими руками не профессионалам получилось неплохо по-моему:)  0+ Материалы: Пол, стенки, и крыше автобуса, сиденья в салоне: Дерево Каркас крыши, передняя эмблема: Мeтaл Округлые формы кузова: Очень тонкое дерево Колпаки на колесах: Пластмасса Боковые стекла: Оргстекло Округлые стекла на крыше: Пластмасса от бутылок! Цена вопроса: 110 долларов                   
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
