|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
Австралийская компания сообщила об этом намерении в связи с публикацией годового отчета за 2016 год. В нем было отмечено, что к 2022 году Qantas планирует открыть прямые маршруты между Лондоном и Сиднеем, а также между Сиднеем и Нью-Йорком. Это позволит пассажирам не менять самолет и не терять несколько часов в аэропорту в ожидании следующего рейса.  0+ В настоящее время пассажиры из Лондона делают пересадку в Дубае, откуда можно вылететь в Австралию. Без этой пересадки можно сэкономить примерно четыре часа. Полет продлится «20 часов и 20 минут», а это делает данный маршрут самым продолжительным в мире. На линии Сидней-Нью-Йорк экономия составит три часа, а общая продолжительность полета достигнет 18 часов. Генеральный директор австралийской авиакомпании Алан Джойс (Alan Joyce) подчеркнул, что «речь идет о последней границе в мировой авиации. Это противоядие от тирании длинных маршрутов». Подобные полеты на такие длинные расстояния станут возможными благодаря технологическому развитию разработчиков самолетов. Две новых модели самолетов готовятся у Boeing и Airbus, и они позволят сделать эти планы реализуемыми: это А350 ULR, первый полет которого намечен на 2018 год и Boeing B777X, который должен приступить к коммерческой эксплуатации начиная с 2020 года. Airbus уже сейчас готов ответить на вызов. Согласно заявлению, распространенному агентством Bloomberg, авиастроитель напоминает, что его будущий самолет сможет выполнять полеты продолжительностью 20 часов. «Мы уже готовы работать с Qantas для того, чтобы сделать возможными беспосадочные полеты между Лондоном и Сиднеем». Новые материалы, которые используются для производства самолетов и технологии, позволяющие экономить расход керосина в последние годы уже позволили увеличить число сверхдальних маршрутов. У Qantas уже имеются маршруты от Сиднея до Далласа в штате Техас (16 часов). На следующий год авиакомпания Singapore Airlines планирует связать Сингапур с Нью-Йорком и Лос-Анджелесом при помощи самолета Airbus A350 ULR. На сегодняшний день самым протяженным воздушныс маршрутом является линия между Дохой и Оклендом (18 часов 30 минут). 
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
