|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 В условиях постоянно растущих цен на бензин мы часто задумываемся, как же можно сократить расходы. Многие в шутку говорят, что единственный способ сэкономить на бензине - это ходить пешком. Но мы предлагаем некоторые хитрости, которые помогут сэкономить топливо. 1. Следите за исправностью автомобиля  Исправный автомобиль - это залог успешной экономии. И борьба за экономию топлива невозможна без постоянного и регулярного контроля за эффективной работой механизмов автомобиля. • Проверьте воздушный и топливный фильтры. Грязные фильтры повышают расход топлива на 4%. • Используйте только рекомендованные для вашего автомобиля марки моторного масла и обратите внимание на энергосберегающее масло. Экономия бензина составит до 2%. • Поддерживайте оптимальное давление в шинах. Спущенное колесо - это не только дополнительная трата на бензин, но и уменьшение срока эксплуатации шин. Поэтому хотя бы 1 раз в месяц проверяйте давление в шинах специальным манометром или датчиком давления, который встроен в автомобильные насосы. Так можно сэкономить до 3%. 2. Не перегружайте машину вещами  Согласно законам физики, вес автомобиля непосредственно влияет на расход топлива. Чем легче автомобиль, тем меньше нужно бензина при его разгоне. Не превращайте свой автомобиль в кладовку или свалку. Сбросьте лишний вес - достаньте из салона и багажника все ненужные вещи. Тюнинг машины, например широкие диски, также увеличивают вес автомобиля. 100 кг лишнего веса увеличивают расход топлива на 0,4 л на 100 км пути. 3. Не забывайте о плавности хода  Стиль вождения - еще один фактор, что влияет на расход топлива. При стиле вождения, который имеет в виду резкий разгон и резкое торможение, расход топлива увеличивается до 30% на шоссе и до 40% в городе. Дорожные пробки тратят не только наше время и нервы, но и топливо, поэтому по возможности планируйте свой путь с поправкой на загруженность дорог. 4. Следите за скоростью  Умеренная скорость движения автомобиля позволяет добиться значительной экономии расходов на бензин. Здесь также работают законы физики: по мере увеличения скорости движения автомашины возрастает аэродинамический коэффициент сопротивления кузова встречному воздуху. На большинство автомобилей расход топлива увеличивается при скорости выше 80 км / ч. Так, на скорости 96 км / ч расход топлива увеличивается уже на 14%. Соблюдение скоростного режима позволит сэкономить до 17,5%. 5. Меньше пользуйтесь кондиционером  Жаркая погода может реально увеличить экономию топлива - двигатель быстрее нагревается до нужной температуры, теплый воздух вызывает меньшее аэродинамического сопротивления. Но расход топлива на работу кондиционера может увеличиться до 25%. Чтобы снизить затраты, рекомендуем вам следующее: • Открывайте окна на низких скоростях, на высоких включайте кондиционер, так как открытые окна при высокой скорости уменьшают аэродинамику, а это опять лишний расход топлива. • Включайте кондиционер после начала поездки, до этого ненадолго открыв окна, - так вы быстрее охладите автомобиль. 6. Учитывайте оптимальное время прогрева двигателя  Холодная погода значительно увеличивает расход топлива. При температуре -25 ° С расход увеличивается на 12%, при коротких поездках менее 6 км - до 22%. Большинство производителей современных автомобилей рекомендуют трогаться уже через 30 секунд после запуска двигателя, а не прогревать двигатель на холостом ходу - так двигатель прогреется быстрее. Только задумайтесь: в среднем автомобиль с 3-литровым двигателем за 10 минут на холостом ходу расходует 300 мл. • Работники СТО советуют при низких температурах прогревать двигатель от 3 до 5 минут, потом начинать движение на малых оборотах до 2 000, пока двигатель не достигнет рабочей температуры. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
