|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 Одним из них стал этот уникальный Chrysler Thunderbolt, который сочетал в себе новые веяния в дизайне и самые последние достижения по технической части. Например, его кузов был создан из алюминиевых сплавов, а крыша складывалась, причём при помощи электромоторов. Дверные ручки также отсутствовали - вместо них были предусмотрено нажатие кнопки. Даже стёкла имели не ручной привод, а удивительный по нынешним меркам гидравлический.  Плавный дизайн кузова проявлялся как в прячущихся фарах, так и в закрытых колёсных арках. Кроме того, у автомобиля не было передних стоек крыши. Дизайнер Алекс Тремулис постарался на славу и основанный на Chrysler Crown Imperial, а также названный в честь рекорда скорости капитана Джорджа Эйстона, Thunderbolt получился настоящим шедевром.  Салон автомобиля был обшит кожей, а в движение его приводил рядный 8-цилиндровый двигатель объёмом 5,3 литра, способный развивать 143 лошадиных сил. Всего было собрано шесть подобных автомобилей, которые были показаны на Нью-Йоркском Автосалоне 1940 года, но до наших дней дожило лишь четыре экземпляра.  Chrysler тогда называли свой родстер "Автомобилем Будущего", и это не было преувеличением. До того момента просто не существовало ничего похожего на Thunderbolt. Пять экземпляров из шести были проданы частным владельцам за астрономическую по тем временам сумму в 8250 долларов.     
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
