|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 Сначала док готовят к приёму судна. Для этого на палубе дока в соответствии с чертежами и размерами судна размещают кильблоки. Поскольку док на реке, а река довольно илистая, видны залежи ила на палубе дока.  Сам процесс захода и постановки в док не заснят .Не до того. Операция сложная, задействованы все. Каждый на своём месте, а помполитов, увы, давно разогнали. Поэтому уже после подъёма фотографии. Вот так выглядит подводная часть корпуса танкера. Видны колонии моллюсков. Про обрастание корпуса слышали? Вот оно и есть. И таким вот способом и приехала рапана с Дальнего Востока на Чёрное море.           Это всё надо очистить. Заменить цинковые протекторы на корпусе. И покрасить.    Очистку производят пескоструем и водой под высоким давлением.     Пока судно в доке,попутно ведутся работы по донно-забортной арматуре. Вскрываются для ревизии клинкеты и клапаны, которые в обычном... "морском" режиме не вскроешь и не заменишь. Но вот корпус уже почищен и помыт,начинается покраска.       Ночью красили тоже.  Стадии покраски.    Якорный канат вытравлен. Попутно инспекция,очистка и покраска цепного ящика.   Вид с кормы.Диаметр винта можно представить.На фото видно. Чилавек-моряк держится за лопасть гребного винта.   Рабочие моменты.     Винто-рулевая группа. Всё почищено, отмыто, уже заменены цинковые протекторы.  Якорь-цепи не чистили, но маркировку смычек обновили.   А пароход постепенно приобретает вид уже не бича, а приличного моряка загранзаплыва.   Всё почищено, покрашено, протекторы установлены. Скоро выход. Вообще весь ремонт занял 10 суток. Из них 5 суток дока. Вся эта работа была сделана за 5 суток.    К выходу из дока готовы. И не забывайте, что за это же время и перебрали клапана и клинкеты донно-забортной арматуры. При посадке судна на воду все клапана и клинкеты тщательно контролировались во избежание протечек.  Выход из дока.  
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
