|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
Да-да, Мосгортранс - это не только автобусные и троллейбусные парки и трамвайные депо. Изначально созданный как «Сокольнические ремонтно-трамвайные мастерские», завод в настоящее время по большей части производит ремонт троллейбусов, что даёт надежды на то, что этот вид транспорта не будет окончательно уничтожен в Москве.  Завод находится, как следует из названия, в районе Сокольники, на улице Матросская Тишина, известной совсем другим учреждением, расположенным неподалёку  СВАРЗ - это ещё и прекрасное здание промышленной архитектуры начала XX века, причём хорошо сохранившееся. Приятно было просто пройти по территории, атомосферное такое место Развитие трамвая в Москве в начале XX века потребовало развертывания соответствующей базы для капитального ремонта вагонов и их агрегатов. С этой целью в 1905 году открылись Сокольнические ремонтно-трамвайные мастерские. На память о том периоде сохранилось несколько фотокарточек на проходной завода   А это современный интерьер завода: на том же месте трансбордер, который перемещается вдоль секций  Так же, как и 110 лет назад, здесь ремонтируют трамвайные тележки В январе 1934 года на заводе была начата сборка троллейбусов, с этого момента он получил своё актуальное название - «СВАРЗ». Собственно сейчас основное производство - это капитальная модернизация троллейбусов. Машины пришли на завод и ждут своего часа   Местами помещения завода создают ощущение постапокалипсиса  С троллейбуса убирают всю начинку и детали, так что по сути остаётся только каркас  Постепенно, шаг за шагом он обрастает деталями  Если кузов где-то повреждён, то его латают, усиливают слабые места  Канавы для обслуживания машин  Начинка вся современная  То есть на выходе получается по факту новый троллейбус  Двери  И вот они установлены  Новые асинхронные двигатели, отличающиеся большей экономичностью и плавным разгоном и торможением  Колёса ждут, когда встанут на ось  В целом пришло такое  Промежуточная стадия  А на выходе новый троллейбус  Готов к выходу на линию  Стоимость такого троллейбуса в два раза меньше собранного с нуля, а по качеству он ничуть не уступает абсолютно новому. Это ещё один фактор экономичности данного вида транспорта  Троллейбус: вид сверху  Токосъём крупным планом. Сейчас также модернизируют контактную сеть: устанавливают ловушки, которые помогают рогам штангам самостоятельно встать в нужную позицию  Машины СВАРЗа - постоянные участники парада троллейбусов. Вот и очередной грузовой троллейбус скоро к ним присоединится  Его собрат с гнилым кузовом послужит источником деталей  Предстоит большая работа  Ремонтируют на СВАРЗе и автобусы  ЛИАЗ попал в ДТП и его восстанавливают  Покрасочная камера  На предприятии работает более 500 человек  Ежегодно СВАРЗ выполняет крупный ремонт и модернизацию около 100 единиц подвижного состава, техническое обслуживание более 8000 автобусов, троллейбусов и трамваев  Достойный завод во всех смыслах  Продолжатель вековой традиции  Аж уходить не хочется :)  Традиционно желаю успехов и справить ещё не один юбилей Спасибо пресс-службе ГУП Мосгортранс за организацию съёмки 
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
