|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 1. Заблаговременно заменить летние шины на зимние. При низких температурах летние шины не обеспечивают необходимой эффективности, требуемой для вождения в зимних условиях. Они изготовлены из других материалов, оптимизированных для более теплых условий, и они могут, например, затвердевать при очень низких температурах, что ослабляет сцепление с дорогой. Летние шины также имеют плохое сцепление с заснеженной или обледенелой дорогой. В то время как зимние шины улучшают сцепление с дорогой, эксплуатационные качества автомобиля и безопасность в условиях непогоды, а также сокращают тормозной путь.  Компания Мишлен даже запустила особый Зимний Патруль на дорогах, чтобы уже точно никто не забыл о своевременной "переобувке". Мишлен рекомендует менять зимние шины: - Когда глубина протектора достигает отметки 4 мм. - После 5 лет эксплуатации. И обязательно проводить тщательный осмотр шин хотя бы раз в год. Не забывайте, что шины обязательно должны быть установлены на все 4 колеса. Так как установка зимних шин только на переднюю ось означает, что задняя ось будет больше скользить. Появляется риск разворота автомобиля при ускорении (у заднеприводных автомобилей) или при повороте (у передне- или заднеприводных автомобилей). Установка только двух зимних шин на заднюю ось увеличивает риск сноса передней оси при повороте.  2. Соблюдайте дистанцию. Это особенно важно зимой , на плохом дорожном покрытии, когда машину трудно остановить, а скользкая дорога увеличивает тормозной путь порой до бесконечности. По возможности дистанцию следует не только соблюдать, но и максимально увеличивать – даже если вы профессионал, никто не гарантирует таких же умелых действий от водителя впереди идущего автомобиля.  3. Следите за дорожным покрытием. На мостах и эстакадах шанс попасть на заледенелый участок гораздо выше: холодный ветер хозяйничает там беспрепятственно. Такая же история и с частями дороги, которые закрыты от света. Снег и лед на таких участках тают гораздо дольше, и разметка на них практически не видна.  4. Проверяйте техническое состояние автомобиля. Зимой машина требует особого ухода и регулярного осмотра. Все технические жидкости в вашем авто должны быть с соответствующим индексом вязкости и температуры. Следите за тем, чтобы не замерзала жидкость стеклоомывателя. Чаще проверяйте давление в шинах. Как следует прогревайте двигатель перед началом движения.  5. Остерегайтесь пешеходов. Зимой темнеет рано, а люди часто одеваются в одежду темных цветов, поэтому не заметить пешехода на переходе или обочине – проще простого. При приближении к переходу на всякий случай сбросьте скорость, даже если вы едете очень медленно.  6. Никаких резких движений. Если Вы находитесь за рулем, резкие движения Вам противопоказаны в любое время года, но зимой они на несколько порядков опаснее, а возможные последствия гораздо трагичнее. Таким образом, все делаем плавно, постепенно: крутим руль, тормозим, трогаемся с места, сбрасываем/набираем скорость.  7. Как можно меньше перестроений. Зимой перестраиваться нужно как можно реже, любой неосторожный маневр может превратиться в занос, поэтому во избежание неприятностей попытайтесь минимизировать количество обгонов, маневров, перестроений и т. д. Заблаговременно снижайте скорость, перед тем как собираетесь повернуть.  8. Не забывайте про фары. Обязательно включайте ближний свет даже в дневное время, особенно если идет снег – это позволит другим водителям увидеть вашу машину даже в снегопад.  Приятной вам и не заснеженной зимней дороги! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
