|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 Тот самый Ferrari 250 SWB 1960 года выпуска. (Philip Hollis)  Ferrari 340/375 MM Berlinetta ‘Competizione’ 1953 года выпуска. Цена: 12,8 миллионов долларов (8,5 миллионов фунтов стерлингов по сегодняшнему курсу). На 10-ом месте автомобиль, которым управляли три чемпиона мира: Майк Хоторн, Альберто Аскари и Нино Фарина. Это был один из трех автомобилей, представленных заводом Ferrari на гонке Le Mans в 1953 году. (RM Auctions)  Ferrari 250 LM 1964 года выпуска. Цена: 14,3 миллионов долларов (9,4 миллиона фунтов стерлингов по сегодняшнему курсу). 250 LM был последним Ferrari, который выиграл Le Mans, взяв первое место в гонке 1965 года. (RM Auctions)  Ferrari 250 GT SWB California Spider 1961 года выпуска. Цена: 15,2 миллионов долларов (10 миллионов фунтов стерлингов по сегодняшнему курсу). Ferrari сделала всего 56 копий этого 250 GT SWB California Spider, а автомобиль, проданный в Пеббл Бич в августе прошлого года был еще из меньшей линейки авто с откидным жестким верхом. (RM Auctions)  Ferrari 250 Testa Rossa 1957 года выпуска. Цена: 16,4 миллионов долларов (10,8 миллионов фунтов стерлингов по сегодняшнему курсу). Разные варианты Testa Rossa выигрывали Le Mans в 1958, 1960 и 1961 гг., но их прототипом стала машина, которую компания Gooding & Company продала в 2011 году по рекордной на тот момент цене. (RM Auctions)  Ferrari 375-Plus Spider Competizione 1954 года выпуска. Цена: 18,4 миллионов долларов (12,1 миллионов фунтов стерлингов по сегодняшнему курсу). На прошлогоднем Фестивале скорости Гудвуда Ferrari 375-Plus 1954 года выпуска ушла с молотка за 10,7 миллионов фунтов стерлингов. Первый из всего лишь пяти копий этого 4,9-литрового 12-клапанного гоночного автомобиля – именно он помог Ferrari выиграть Чемпионат мира спортивных автомобилей 1954 года. (RM Auctions)  Ferrari 250 GT SWB California Spider 1961 года выпуска. Цена: 18,5 миллионов долларов (12,2 миллиона фунтов стерлингов по сегодняшнему курсу). Одна из 59 представительниц редкой классики, которые были проданы на аукционе после того, как их нашли а амбаре в прошлом году. Когда-то этим California Spider фладел французский актер Ален Делон, который фотографировался в нем с Джейн Фонда и Ширли Маклэйн. (Artcurial)  Ferrari 275 GTB/C Speciale 1964 года. Цена: 26,4 миллионов долларов (17,4 миллионов фунтов стерлингов по сегодняшнему курсу). Ferrari создали всего три подобных автомобиля, каждый из которых имел легкий алюминиевый каркас и двигатель на 3.2 л и 12V, выдававший 316 лошадиных сил. (RM Auctions)  Ferrari 275 GTB/4*S NART Spider 1967 года выпуска. Цена: 27,5 миллионов долларов (18,2 миллионов фунтов стерлингов по сегодняшнему курсу). Всего 10 автомобилей с откидным верхом были построены по прямому запросу от североамериканского импортера Ferrari Луиджи Чинетти. Автомобиль, который ушел за 27,5 миллионов долларов успел засветиться в фильме «Афера Томаса Крауна» со Стивом Маккуином в главной роли. (RM Auctions)  Mercedes W196 1954 года выпуска. Цена: 29,6 миллионов долларов (19,5 миллионов по сегодняшнему курсу). Единственная в этой десятки машина, не принадлежащая «кисти» Ferrari, – это Mercedes W196. Ее пилотировал пятикратный чемпион мира Хуан Мануэль Фанхио, она выигрывала многочисленные Гран-При и ушла с молотка по рекордной цене во время Фестиваля скорости в 2013 году. (RM Auctions)  Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска. Цена: 38,1 миллион долларов (25,1 миллионов фунтов стерлингов по сегодняшнему курсу). 250 GTO была создана для гонок. Но когда, согласно правилам, нужно было создать 100 копий, Ferrari каким-то образом смогла сделать всего 39. Эта редкость в сочетании с красотой GTO и ее успехом на гоночном круге сделали этот автомобиль Ferrari поистине самой дорогой и ценной машиной, когда-либо продававшейся на аукционе. (Max Earey) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
