В СССР не было ни бедных, ни богатых, поэтому понятия “первый класс” или “бизнес-класс” в самолете тоже существовать не могло. Но авиакомпания “Аэрофлот”, совершавшая перелеты по всему миру, должна была подстраиваться под буржуазные порядки и потому имела салоны разных классов. Порой международные самолеты “Аэрофлота” использовались на внутренних рейсах – так в салоны первого класса попадали рядовые советские люди.

В таком салоне летали высшие партийные бонзы.



Для обычных людей предусматривались места попроще.



Попасть в салон первого класса можно было абсолютно случайно.




В СССР в салон первого класса можно было брать животных.




Алкоголь в полете не предлагался, зато можно было с комфортом почитать.




Обед в классе премиум на Ту-104.




Готовили еду стюардессы на кухне с дубовой мебелью.




На Ту-114 были даже спальные места с одеялами и подушками.






Кожаные кресла, лакированная мебель – интерьер советского “борта № 1″, на котором летало в командировки руководство страны.




Салон первого класса в 80-х годах ХХ века.




Рекламный плакат “Аэрофлота” предлагает суперкомфортный трансатлантический перелет за 525 рублей 60 копеек.

Как раньше летали первым классом (50 фото) Как выглядит современный первый класс в самолетах (39 фото) Авиакомпания Emirates Airline представила авиалайнер Airbus A380 на 615 посадочных мест (7 фото) Перелеты первым классом. За что авиакомпании берут огромные деньги (27 фото + 1 видео) Какими были зарплаты и цены в СССР (18 фото) История развития первого класса гражданской авиации (52 фото) Каюты для отдыха на борту самолета (18 фото) Первый класс (21 фото) Медаль за отвагу (3 фото)

Просмотров: 4 616 | Категория: Авиация / Ностальгия