|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 MINI Paceman начнут производить уже в марте (115 фото + 2 видео) Одно время ходили слухи, что новинка может пойти в серию под именем Countryman Coupe, но в итоге все же решено было остановиться на первоначальном варианте названия. Мировая премьера серийного MINI Paceman состоится на Парижском автосалоне 2012. По сравнению со стандартным MINI Countryman, новый Paceman получился на 24 мм короче и на 31 мм ниже (за счет сильнее наклоненных укороченных задних стоек и более покатой крыши), а его дорожный просвет сократился на 10 мм – до 139 мм. Габаритная длина новинки составляет 4 109 мм, ширина – 1 789 мм, высота – 1 530 мм. Салон MINI Paceman расчитан только на четырех человек – задние сиденья для автомобиля предлагаются исключительно раздельными. Объем багажника сократился до с 350 до 330 литров, но при сложенных спинках задних кресел его объем увеличивается до 1 080 литров. В базе трехдверка оснащается механической коробкой, передающей тягу на колеса передней оси, но опционально можно заказать и полноприводную модификацию, а также версию с шестиступенчатой автоматической коробой. В числе двигателей для Пейсмен значатся 1,6-литровый бенизновый турбомотор, доступный с отдачей в 122 и 184 л.с. Альтернативу ему составляют дизельные движки рабочим объемом 1,6 литра (112 л.с. и 270 Нм) и 2,0 литра (143 л.с. и 305 Нм). Продажи новинки в Великобритании стартуют лишь 15 марта 2013 года, цена на MINI Paceman в базовом исполнении там составит от 18 970 фунтов стерлингов.                                                                                                                   | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
