Интересная прогулка по Пекину!
Заехал с утра в посольство Таиланда - хотел сделать визу. Но в Пекине визу делают только тем иностранцам, у кого рабочая виза, либо по учебе. С моей туристической отправили попытать счастья в Гуанчжоу.И после посольства сразу поехал на Beijing South Railway Station(北京南站). Вокзал был реконструирован в 2008 году перед Олимпийскими играми и по ощущению - один из самых современных и удобных жд вокзалов, где я был.!Внимание!
Вначале покупаем билет в ЖД кассе
Кассы есть на подземном уровне и на верхнем. Если не ошибаюсь - всего 5 уровней, 2 под землей, 3 над.Поднимаемся на верх
Классическая картина на ВСЕХ жд вокзалах в Китае - проверка вещей. Занимает не больше секунд 5-10, в зависимости от того, как быстро вы положите сумку на сканер.
Вот такой зал ожидания. Там, на крыше, судя по данным из интернета - 3,246 солнечные панели для выработки электричества.
"Гейт". Выход на платформу. Билет проверяют первый раз тут(иногда еще на входе в вокзал, но в этой поездке ни разу у меня не смотрели).
Можно его показать сотруднику вокзала, можно сканеру, который прочитает код и решит - можно тебя пропустить на перрон или нет.
Слева - эскалатор, на котором спускаешься, справа - поезд, на котором поедешь.
Как я уже писал в предыдущем посте - почти везде надписи дублируются на английском языке. Когда Беларусь прийдет к этому? Неужели это настолько сложно?
2 поезда в ожидании отправления. Скорость этих поездов 300-320км/ч. Мы ехали максимум 290км/ч. Вообще - скоростные поезда в Китае развиваются огромными темпами. Если в 2009 мы могли съездить на "Маглев"(430км/ч) из аэропорта и на скоростном только в Сучжоу, то сейчас сделали сообщение Пекин-Шанхай(5 часов на поезде всего - больше 1000км! И не только, и продолжают строить скоростные магистрали. В общем, и нам, Беларуси, и Европе есть куда смотреть. Одно но - у нас нет денег на такие проекты. Вот лучше бы китайцы, вместо того чтобы в международном аэропорту Минск вторую полосу строили для возможности приема А380 - построили дорогу Брест-Минск-Москва под скоростной поезд да 2 поезда в кредит продали. В Москву из Минска за 2,5 часа? Реально.
"Электричка" внутри. Это эконом-класс. Есть первый/бизнес класс - там сидения шире, вроде даже розетки есть. В "экономе" удобный столик под ноутбук. Да и сиденья ок - хотя сильно не запариваешься, когда 100км тебе ехать 30-40 минут )
Дальше несколько фото без информационной составляющей )
Встретились с Лерой. Ей нужно было на учебу, поэтому решили, что поедем на территорию университетов вместе, а там она до 15 будет на учебе, а я поезжу по территории университета да посмотрю что к чему. Мне выдали шикарный велосипед, Лера поехала на роликах.Я правда ее попросил оставить меня возле столовки, чтобы перекусить. Итак, столовая в университетском городке.В Tianjin 2 здания столовых - друг напротив друга. Проблема в том, что я приехал в необеденное время, когда у всех были занятия, и одна была уже закрыта.
Окей, зашли во вторую. Столовая по-китайски - это некий такой "фудкорт" - ты покупаешь таллоны(например на 10 юаней), а дальше с талонами ходишь по периметру - и берешь то, что тебе хочется. Цены очень демократичные.Левая часть зала...
... и правая.
Вот что взял я на 6 юаней вроде.
Лера к тому времени уже поехала на учебу. Однако, покушав и направившись к велосипеду я вспомнил, что Лера его пристегнула замком, а ключ мне и не отдала.
Результат? Лера прогуливает занятия и мы катаемся по Таинжину вдвоем - я на ее велосипеде, она на роликах.
Решает вопросы с учебой, просит чтобы не отмечали ))))
И поехали. Вообще - китайцы были не готовы увидеть в своем городе европейку(!) на роликах(!!), едущую с европейцем светлом велосипеде )
Следующая история поездки - парк.Приехали. На велосипеде в парк нельзя - в принципе правильно. Поставили велосипед на стоянку - подходим ко входу - не охранник не пускает.Вначале он был один. Это фото сделано минуты через 3 после начала "беседы" с ним.Охранник показывает на ролики - и говорит мол - нельзя!На что Лера мне - "да я видела как люди по парку на роликах катаются"!Пытаемся его уговорить - никак. Собирается народ постепенно.
Китайцы пытаются что-то нам объяснить, мы не понимаем.
Особенно пытается помочь эта женщина. Как выяснилось позже - очень много лет назад она была в России, и хоть ничего и не помнит по-русски, когда услышала нашу речь - зразу поняла что мы русскоговорящие.
Язык жестов - самый международный язык в Мире. К этому моменту я уже немного стал понимать, почему нас не пускают. Лера же, зная немного китайский, пыталась объясниться с ними словами )
В общем, в Китае в парк нельзя ВЪЕЗЖАТЬ на роликах, велосипедах и т.п. Почему?
Если мы правильно поняли, то ВЪЗЕЖАЯ на роликах/велосипеде в парк - ты вносишь отрицательную энергию через колеса. Парк - это зона спокойствия, а все что за вратами - это шум, негатив, грязь. Поэтому не принято в Китае в парки въезжать. Попросили снять, переступить, пройти метров 10 от входа и только потом одеть. Обратите внимание, какую толпень мы собрали буквально за 5 минут возле себя )
12 животных по китайскому гороскопу.
Вообще - парки - это то, что нам НУЖНО копировать и перенимать от китайцев. Вот казалось бы - ну парк и парк, что в нем такого? Ан нет. Каждый парк по своему уникален и красив. И в каждом себя чувствуешь настолько в своей тарелке, что просто не знаю даже как и написать...
А это - муслимская(мусульманская) чифанька. Чи Фань - это по китайски место где можно поесть. Типа - забегаловка. Муслимские чифаньки - очень вкусные и дешевые - блюдо в среднем стоит 8-12 юаней (1-1,5 евро).
Лапшу делают прямо перед приготовлением - поэтому вкус довольно необычный. Мне, например, очень нравится.
Взяли что-то острое, что Лера не очень смогла есть. Зато я - с удовольствием.Важно запомнить по китайски:Лада(Ла) - острое, Бу Лада(Бу Ла) - не острое. Та Бао - с собой
Следующий эпизод из Таянжина - вот такое место с мусором и маленьким мальчиком.
И хочу вам сказать, что эти люди счастливей большинства из нас, которые ездят на дорогих автомобилях, кушают в ресторанах и говорят по телефонам стоимостью в 500-1000$
Это отсюда, из Беларуси, России кажется - какой ужас, кошмар. Посмотрите какие ужасные условия!
А ведь кто-то, глядя на нас думает - как мы живем в этих панельных блоках среди стекла и бетона, с вечным шумом с улицы...
Мы же отправились дальше. Поезд у меня был в 19 часов, а это значило, что у меня еще было 2,5 часа максимум на все
Лера рассекала на роликах по Tianjin, продолжая дико удивлять местных. Я на велосипеде, на ходу фотографируя )
Для меня, после Baiyoke Sky - самого высокого здания в Бангкоке стало обязательным пунктом по возможности подняться на что-нибудь высокое, чтобы посмотреть на город с высоты птичьего полета. В Tianjin им оказался отель Raffles с баром на 49 этаже.
Погода в тот день была не самая лучшая - был очень сильный смог, поэтому толком ничего и не было видно.Обратите внимание на костел(?) в нижнем левом углу фотографии.
Эйфелевые башни на крышах в Китае - почти везде ;-)
Посидели мы там часик, да поехали неспеша через старый квартал в сторону вокзала )))
Дома, построенные по фэншую. Через дырку должна поступать положительная энергия, а дома по бокам - типа мяков. Или я не правильно запомнил, но в общем что-то связанное с фэншуем )))
Набережная
И дерево в клетке.
Лера, спасибо огромное что позвала меня в гости - просто отлично покатались. И даже ноги почти не болели.
- +10
Просмотров: 2 555 | Категория:
Красивые города, окресности
Tianjin - скоростные поезда, вид с высоты и почему нельзя в Китае в парк въезжать на роликах (62 фото)