|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 Напомним, что история модели началась в 2009 году с показа на Токийском автосалоне концепта Toyota FT-86, а весной этого года в Женеве японский автопроизводитель продемонстрировал FT-86 II Concept, который оказался наиболее похож на серийную версию спорткара. Кроме того, недавно было рассекречено также и купе Subaru BRZ - оба автомобиля дебютируют на Токийском автосалоне 2011, который начнет свою работу 30 ноября. А на североамериканском рынке новинка будет предлагаться под именем Scion FR-S. По своим габаритам новая Toyota GT 86 является самым компактным четырехместным (посадочная формула 2 + 2) спортивным автомобилем на сегодняшний день, ее длина составляет 4 240 мм, высота - 1 285 мм, а ширина - 2 570 мм. Под капотом расположен 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 200 л.с. и развивающий максимальный крутящий момент в 205 Нм при 6 600 об/мин. Момент передается на заднюю ось посредством шестиступенчатой механики и дифференциала повышенного трения. Но опционально доступна также и шестиступенчатая автоматическая трансмиссия с возможностью ручного переключения. В компании постарались расположить силовой агрегат как можно ниже, благодаря чему центр тяжески GT 86 находится на высоте всего 475 мм. А распределение веса по осям автомобиля составляет 53:47 в пользу передней. В новом заднеприводном шасси Тойоты ГТ 86 спереди используется McPherson, а сзади - двухрычажка. Базовыми являются 17-дюймовые колеса, а на версию для японского рынка устанавливаются 18-дюймовые диски. Данных о сроках начала продаж новинки и ее стоимости пока нет.                                               | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
