Проект 787 очень много раз и надолго откладывали. Затруднения в производстве вынудили самолет появиться на три года позже срока, хотя в разработке он находился с 2003 года. Но даже отсрочки не смогли испортить впечатление от Боинга 787: у самолета легкая конструкция нового поколения, экономичные двигатели и непревзойденно спроектированные пассажирские салоны. Компания планирует производить 10 787-х в месяц, чтобы к концу 213 года покрыть заказ в 821 самолет. Каждый “Дримлайнер” стоит от 185 до 218 млн. долларов в зависимости от комплектации и может перевозить от 210 до 290 пассажиров в зависимости от конфигурации салонов. Дальность полета составляет 14 200 – 15 700 км. Аналитики считают, что самолет будет расходовать топливо на 20% экономичнее, чем его аналоги, что обеспечит значительную экономию компаниям-перевозчикам. Проект самолета Боинг 787 перенес семь производственных отсрочек, и компании вряд ли удастся в будущем побить этот рекорд, но это нисколько не подорвало интереса к проекту. При большой дальности полета, Боинг 787 способен доставлять пассажиров из одной точки в другую без пересадок и дозаправки, что выгодно как для пассажиров, так и для авиакомпаний.

1. Боинг 787 перед первым испытательным полетом в декабре 2009 года.

24-каратное золото даже в уборной. "Боинг" Трампа за $100 млн. поражает воображение (14 фото) В небе над Индонезией исчез малазийский самолет (10 фото) Чем отличается Боинг от Аэробуса? (24 фото) Самолет Боинг 747 чуть сам не взлетел без двигателей Самолет президента Украины (6 фото) Российский самолет Sukhoi Superjet 100 (10 фото) Новый Боинг 747-8 Intercontinental (13 фото) Самолет на улицах Питера (12 фото) Фантастический самолет Airbus A380 (48 фото)

Просмотров: 5 662 | Категория: Авиация