|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
В 1920-х годах автобусная компания "Kohistan" попросила местного Микелеанджело - Устад Элахи Бакша (Ustad Elahi Buksh) раскрасить их автобусы для привлечения пассажиров. Бакш нанял художественную артель, которая занималась росписью дворцов и храмов, относящихся к временам Империи Могал. Постепенно технологии усовершенствовались, дерево сменил металл и пластик, а к краске добавились светодиоды, но красочности от этого только добавилось...  Каждый грузовик в Пакистане индивидуален и каждый водитель грузовика безусловно гордится своим автомобилем. Украсить грузовик – святое дело для каждого дальнобойщика в Пакистане. Причем несмотря на то, что подчас стоимость подобных украшений может перевалить за 1000 американских долларов – достаточно большую сумму денег для Пакистана.  И вообще грузовик в Пакистане считают настоящим царем дороги. И водитель, любит свой грузовик наверное даже больше своей жены ))  Отдельного внимания заслуживает кабина водителя. Тут обязательно нужно делать все по-высшему разряду. Кстати, в Пакистане есть мастера, которые специализируются исключительно на кабинах. Так обязательным элементом “кабинного” тюннинга становится деревянная крыша, которую устанавливают вместо заводской металлической. Такая замена имеет чисто практический смысл – деревянная крыша не так сильно нагревается на солнце.  Найти 2 одинаковых грузовика в Пакистане практически невозможно.        Также особое внимание уделяется заднему борту (ведь его видят так много людей). На заднем борту пакистанского грузовика художник может изобразить животное из легенды             | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
