|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 Русские авто, к слову - пока кроме угловатых дизайнов не дают поводов для дискуссии :) Первое, что бросается в глаза - необычный именно корейский дизайн - его в Корее очень хотели сделать по-японски хитрым, по-немецки спортивным, по-итальянски изысканным... В итоге получились на мой взгляд корейцы: немного по-русски "недорого" (оба внутри и в деталях), немного по-французски футуристично (ссанг-йонг), немного по-бэтменовски (передок сиида), немного перегружено спортивностью (передок актиона) :) Кстати, "недорого" - очень проявляется в металле - только у корейцев можно пальцем легко делать вмятины на заднем крыле и капоте.... Итак корейцы. Их стукнуло по разному, но в обоих случаях помяли корейцев простые русские грузовички. Одному хорошенько вывернуло морду:  Сдвинуло переднюю панель   Разбросало фары по сторонам  Номерной знак стоит как-то не по госту  Телевизору пришлось не просто  Капот сдвинуло с треском на жабо и крылья  Вид сбоку  У другого корейца с мордой всё в порядке:  А вот вид сбоку как раз не очень:  Помяли вместе с порогом   Кто-то сдавал задним ходом...  Берём пострадавших в работу... Срезаем форточку, начинаем разбирать для ремонта кузов белого  Даже проём двери деформирован  Скидываются обшивки изнутри - чтобы можно было добраться для рихтовки к элементам крыла изнутри  Берётся молоток - самый профессиональный инструмент для этой работы  Молотком производятся ритмичные стучания изнутри На глаз, интуиция и сноровка в помощь  После стучаний профиль крыла постепенно начинает принимать схожий профиль с дверью  Вот что может сделать простой молоток  Но нам молотка не хватит, чтобы сдать машину После него берётся споттер - и производит, соответственно, точки на металле  За которые мы и дёргаем поочередно, азартно, весело и бодро :)...  Всё больше точечек :) Всё больше дёргаем...  Просто море точечек... Задергались совсем....  И поверхность крыла практически принимает с помощью супер-точек споттера прежнюю форму  Вот такая кропотливая работёнка по рихтовке  Далее просто выравнивающей шпатлёвкой - выводится до идеала поверхность  Вытачивается даже...  До вот такого состояния   После этих вытачиваний уже можно в покраску корейца   А после покраски - уже всё практически готово, осталось собрать и вклеить  Вот красненького корейца мы уже одним молотком не отрихтуем :) Тут требуется десятитонное усилие гидравлики стапельной:  Накидываем капот, Вытягиваем "телевизор", некоторые его части вообще зажевало  Подтягиваем брызговики, чтобы панель вернуть в исходное положение  Вот уже радиаторы ровно стоят, вытянули верхнюю часть передней панели  Накидываем бампер с разборки, крылья и свеженькие фары  Окончательно подбиваем зазоры  Почти готова жесть  Но крыло ещё рихтовки требует  Вот его как повело - зазор сверху широкий с капотом - внизу впритык  И не только правое крыло пошло лыжей... Вот левое крыло...   Почти приготовили под грунтовку  Грунтуем     И красим !       Осталось только собрать морду из свежепокрашенных деталек   Результат:         СТАЛО:       via autobotanik.livejournal.com | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
