1. Приезд Хейкки Ковалайнена (Lotus) и Кэтрин Хайд

2. Фелипе Масса (Ferrari) направляется в паддок

3. Себастьян Феттель принял участие в популярном британском автошоу Top Gear. Главный вопрос был таков: быстрее ли Феттель чем Барикелло или Стиг? Действующий чемпион мира победил в конкурсе «Звезда в недорогом автомобиле», он смог показать абсолютно лучшее время прохождения круга трассы Top Gear.

4. В четверг, накануне Гран При Германии, Михаэль Шумахер и Нико Росберг проехали по Северной петле Нюрбургринга на легендарных «серебряных стрелах» W196, в том числе в варианте Streamliner.

5. Шумми изучает салон

6. Механики красной конюшни работают над сборкой болида

7. Фернандо Алонсо (Ferrari)

8. Моторхоумы команд Формулы-1

9. Карун Чандхок (Lotus) не нуждается в механике для подкачки колеса своего велосипеда

10. Моторхоум Vodafone McLaren Mercedes

11. Пастор Мальдонадо (Williams)

12. Себастьен Буэми (Toro Rosso) любит собрать журналистов за одним столом и сразу провести все интервью

13. Руководитель Red Bull, Кристиан Хорнер

14. Михаэль: понты или рок-н-ролл?

15. Хейкки Ковалайнен (Lotus) блокирует колесо

16. Боксы команды Toro Rosso, за рулем Себастьен Буэми

17. Пит-стоп для Марка Уэббера (Red Bull)

18.

19. Замена переднего антикрыла на болиде Виталия Петрова (Lotus Renault)

20. Хайме Альгерсуари (Toro Rosso) замечен в паддоке

21. В пятницу команды опробовали новый состав мягких шин, который компания Pirelli планирует использовать в будущем. Тесты оказались позитивными – новый Soft почти не отличается по характеристикам от прежнего, но имеет больший ресурс. Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: «Мы довольны итогами тестов экспериментального состава резины, хотя с окончательными выводами нужно подождать до получения детальной информации от команд. В целом, было видно, что новая резина соответствует скорости наших обычных мягких шин, но имеет больший ресурс. Один из возможных вариантов – использование их в следующем году в качестве состава Medium. Из-за прохладной погоды одним из важнейших факторов сегодня стала необходимость быстрого прогрева состава Soft, мы ожидаем, что эта тенденция сохранится и дальше по ходу уик-энда».

22. Льюис Хэмилтон (McLaren) бережет слух от рёва моторов

23. На командном мостике работает до 8 инженеров сразу

24. «Красный барон» наблюдает тестовые заеды с кокпита

25. Даниэль Риккардо проедет вторую гонку за Hispania Racing F1 Team

26. Карун Чандхок (Lotus) был меньше всего во внимании фанатов Формулы-1 в России на Moscow City Racing 2011, поэтому легче всего было получить автограф и фотографию именно с этим пилотом.

27. Нараин Картикеян (HRT)

28. Камуи Кобаяши (Sauber)

29. Ярно Трулли (Lotus) везут обратно в боксы

30. Сессия прошла довольно спокойно, но многие ошибались в первом повороте, а под конец сессии Себастьян Буэми вылетел в гравийную ловушку и застрял там, вызвав желтые флаги.

31.

Почасовой прогноз на воскресенье обещает дожди в течение всего дня. Старт прогревочного круга Гран При Германии намечен на 14:00 местного времени, в этот момент вероятность осадков оценивается в 70%, как и по ходу всей гонки. Воздух в воскресенье прогреется лишь до +11С.

32. Себастьен Буэми (Toro Rosso)

33. Себастьян Феттель (Red Bull)

34. Ники Лауда

35. Михаэль приехал со своей супругой, Кориной

36. Механики McLaren чем-то недовольны и высказывают свои претензии сотрудникам Pirelli

37. После пятничных свободных заездов стюарды Гран При Германии оштрафовали Льюиса Хэмилтона за превышение скорости на пит-лейн. Льюису не удалось снизить её до разрешенных на свободных заездах 60 км/ч и он заплатит FIA денежный штраф в 1200 евро.

38. Карун Чандхок (Lotus)

39. После анализа контрольной пробы топлива из машины Себастьена Буэми выяснилось, что оно не соответствует контрольному образцу. Результат гонщика, показанный во время квалификации, аннулирован. Буэми будет стартовать последним или начнёт гонку с пит-лейн, если представители команды не опротестуют решение FIA. Представители команды считают, что причиной могли стать детали новой топливной системы, вызвавшие загрязнение топлива и изменение его состава.

40. Фернандо Алонсо (Ferrari) следует по пит-лейну за Марком

41. Счастливый Льюис Хэмилтон (McLaren)

42. Дженсон Баттон показал пятое время в утренней тренировке, но в квалификации у британца возникли проблемы, помешавшие подняться выше седьмой строчки. Дженсон Баттон: «Утром я был доволен поведением машины, но в квалификации ситуация изменилась - мне серьёзно не хватало сцепления с трассой. Передняя ось была слишком загружена, мы уменьшили угол атаки переднего антикрыла, в результате возникла недостаточная поворачиваемость, что не могло не сказаться на стабильности задней оси. Седьмое место стало неприятным сюрпризом, к тому же я уступил Льюису больше секунды - что-то идёт не так».

43. В субботу в паддоке Нюрбургринга Берни Экклстоун выступил на брифинге, посвященном Гран При Японии. Главная тема этой встречи с прессой: обстановка в районе Сузуки после мартовской катастрофы на атомной электростанции в Фукусиме. Мотогонщики Хорхе Лоренцо и Кейси Стоунер, выступающие в MotoGP, отказываются ехать в Японию в начале октября на этап чемпионата мира, который проходит на трассе в Мотеги. Однако она расположена намного ближе к Фукусиме, чем Сузука, и Экклстоун уверен, что проведению Гран При ничего не угрожает. В доказательство своих слов Экклстоун продемонстрировал 24-страничный доклад, в котором приводилась подробная статистика радиационной обстановки в районе Сузуки. На брифинге также присутствовали гонщик Sauber Камуи Кобаяши и Масаро Унно, организатор Гран При Японии, представляющий Страну восходящего солнца в Комиссии Формулы 1.

44. Диски крепятся всего на 1 гайку

45. Команда Ред Булл в боксах

46. Серхио Перес (Sauber)

47. Моторхоум Hispania Racing F1 Team

48. В квалификации Гран При Германии российский пилот Lotus Renault GP Виталий Петров показал девятый результат, его напарник Ник Хайдфельд завоевал на глазах своих болельщиков 11-ю стартовую позицию. Виталий Петров: “Для нас это был непростой день, оказалось очень сложно отыскать верные настройки, а также прогревать шины в столь прохладных условиях. Нам пришлось серьезно поработать, поэтому было приятно достичь цели и оказаться в первой десятке. Думаю, сегодня у нас есть все основания быть довольными таким результатом. Впрочем, пробиться в финал квалификации получилось с большим трудом, потому мы должны продолжать трудиться. Команда отлично поработала, обеспечив мне фантастическую машину. За последние два дня погода постоянно менялась, потому приходилось адаптировать стиль пилотирования. Но какими бы ни были завтрашние условия, сухими или дождевыми, мы готовы ко всему”.

49. Папарацци

50. Рубенс Баррикелло (Williams)

51. По мнению Фернандо Алонсо, четвертый результат в квалификации на Нюрбургринге его не удивил, однако предсказывать, чем закончится завтрашняя гонка, крайне сложно. Во-первых, только в ходе Гран При станет ясно, как покажут себя на Нюрбургринге системы DRS и KERS, и как будут работать шины Pirelli.

52. В решающей попытке Уэббер проехал круг ещё быстрее – 1:30.079, завоевав девятый поул в карьере и третий в этом сезоне. Вторую строчку занял Хэмилтон, уступив австралийцу меньше десятой, а Феттель на этот раз стартует лишь третьим – это худший результат немца в сезоне.