|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 Результатом творчества стали 15 метров прочного карбона и стекла с открывающимися вверх шестнадцатью дверьми-«крыльями», установленные на три пары колес. Superbus S3 рассчитан на 23 пассажиров и приводится в движение 530-сильным электромотором. Бортовая система контроля из 750 сенсоров не только следит за ситуацией на каждом пассажирском месте (застегнут ли ремень безопасности, надежно ли закрыты двери), но и реагирует на дорожную обстановку, готовясь в любой момент оказать помощь при экстренном торможении перед препятствием.  Подобная сенсорная система безопасности необходима хотя бы потому, что расчетная скорость Superbus S3 составляет 250 км/ч. Обеспечить высокую максимальную скорость призвать электромотор номинальной мощностью 408 л.с., хотя кратковременно (до 1 минуты) он может выдавать вдвое больше - до 816 л.с. Жаль только запас хода у «летучего голландца», несмотря на внушительную массу в 9,5 тонн, составляет лишь 210 км, после чего ему потребуется подзарядка. Насколько реален проект сверхскоростного электрического междугородного автобуса можно узнать уже скоро: по замыслу создателей, автомобиль должен пойти в серию в 2015 году. Потенциальные инвесторы проекта должны знать, что себестоимость каждой машины оценивается в 13 млн. евро.  В Москве тоже проектируются электрические автобусы, первые из них могут появиться на городских маршрутах практически одновременно с запланированным стартом «летучего голландца».  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
